Kenteken check L-247-JL

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 75.617 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-371413
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-247-JL
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-247-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-247-JL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-247-JL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-247-JL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-247-JL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-247-JL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 28.913
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
377 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LIH
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
77 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde

Aandachtspunten

  • Relatief laag vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-247-JL is een grijze Opel Astra uit 2021 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 Edition. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.200. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aankoop van deze auto.

De Opel Astra 1.2 Edition uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 107 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged motor met directe injectie en variabele kleptiming (VVT)[1][2].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Edition volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de zuinige motor, comfortabele rijervaring en ruime binnenruimte. Nadelen zijn het relatief lage vermogen voor sommige bestuurders en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.

Deze grijze Opel Astra met kenteken L-247-JL uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €500
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 6
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 7
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LIH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (L-247-JL)

Wat is de APK status van L-247-JL?

De APK van L-247-JL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-247-JL een import auto?

Nee, L-247-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-247-JL gehad?

L-247-JL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.2 Edition?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een 1199cc driecilinder turbocharged motor met directe injectie en VVT.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Edition?

Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar voor een 107 pk motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, soms kan de timing chain slijten, wat vervanging vereist.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies of rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik of slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie