Kenteken check L-251-SN

APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 100.808 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-347107
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-251-SN
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.0 eTSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-251-SN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.0 eTSI 2020

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 eTSI (2020) – Kenteken L-251-SN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud VW Golf 1.0 eTSI (2020) – Kenteken L-251-SN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf 1.0 eTSI (2020) – Kenteken L-251-SN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 1.0 eTSI (2020) – Kenteken L-251-SN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.0 eTSI (2020) – Kenteken L-251-SN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.987
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
721 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 eTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1302 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Infotainment kan soms onhandig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-251-SN is een blauwe Volkswagen Golf uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto behoort tot de populaire Golf-serie en is uitgerust met een automatische transmissie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life uit 2020 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in veel moderne motoren voorkomen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DSG. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en soms onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life volgens de WLTP-test is ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland is relatief laag.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen en te controleren of alle onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd. De Volkswagen Golf is een betrouwbare auto, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken L-251-SN uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
11 augustus 2021
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

VW Golf 1.0 eTSI 2020 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.0 eTSI (L-251-SN)

Wat is de APK status van L-251-SN?

De APK van L-251-SN is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-251-SN een import auto?

Ja, L-251-SN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-251-SN gehad?

L-251-SN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life?

Ongeveer 54.3 mpg volgens de WLTP-test, maar in de praktijk kan dit lager liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen de €500 en €1.000, inclusief APK en service.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, problemen met de mechatronische eenheid en onregelmatige schakelpatronen kunnen voorkomen.

Is de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto biedt een comfortabele rijervaring en is efficiënt, maar de beperkte kracht kan een nadeel zijn bij zware belasting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.0 eTSI in Nederland

Model Kenteken