Kenteken check L-256-GH
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 149.822 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken L256GH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 330e iPerformance (2017) – Kenteken L-256-GH
Waardebehoud BMW 330e iPerformance (2017) – Kenteken L-256-GH
Onderhoud BMW 330e iPerformance (2017) – Kenteken L-256-GH
Veiligheid BMW 330e iPerformance (2017) – Kenteken L-256-GH
Prestaties BMW 330e iPerformance (2017) – Kenteken L-256-GH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330e iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 2.0-liter B48B20A turbo hybride motor met 252 pk gecombineerd vermogen
- Automatische 8-traps Steptronic transmissie met soepele schakelprestaties
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Relatief laag brandstofverbruik dankzij plug-in hybride technologie
- Goed waardebehoud binnen het segment door combinatie van prestaties en zuinigheid
- Redelijke wegenbelasting voor hybride benzineauto in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij transmissieproblemen
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, kostbare vervanging
- Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van gebruik en laadgedrag
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose
Uitgebreide analyse
Kenteken L-256-GH is een witte BMW 3-serie 330e Centennial High Executive uit 2017, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2015 combineert efficiëntie met sportieve rijeigenschappen en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €49.959.
De motorcode van de 1998cc viercilinder benzinemotor in de BMW 330e (F30 LCI, 2015) is de B48B20A. Dit is een moderne turbocharged 2.0-liter viercilinder met directe injectie, gecombineerd met een elektrische motor voor hybride aandrijving. De gecombineerde systeemoutput is ongeveer 252 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij oudere modellen. Turbo's en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij goed onderhoud.
De 330e is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 8-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals olieverversing en soms kleppenreparatie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure storingen.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 330e ligt rond de 1,9-2,1 l/100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, gemiddeld tussen 4 en 6 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €100 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een BMW 330e Centennial High Executive uit 2015 met kenteken L-256-GH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en batterijconditie. Let op tekenen van olieverbruik en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €18.000 tot €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte BMW 3-serie met kenteken L-256-GH uit 2017 is een aantrekkelijke hybride sedan met een moderne 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid is het een interessante keuze voor wie een sportieve maar milieubewuste middenklasseauto zoekt. Let op onderhoudsgeschiedenis en technische staat voor optimaal rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 330e iPerformance (L-256-GH)
Wat is de APK status van L-256-GH?
De APK van L-256-GH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-256-GH een import auto?
Ja, L-256-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-256-GH gehad?
L-256-GH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330e uit 2015?
De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter turbo viercilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 330e?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 330e 2015?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt doorgaans tussen €100 en €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 330e uit 2015?
De marktwaarde ligt ongeveer tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor B48B20A
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing ketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing ketting kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Transmissie olielekkage of schakelproblemen
Automatische transmissie kan olielekkage vertonen of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje, lekkage onder auto.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat elektrische actieradius beperkt.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen, foutmeldingen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Stotteren motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 330e iPerformance in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
