Kenteken check L-258-TR
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 94.325 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L258TR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.8 TSI BMT (2018) – Kenteken L-258-TR
Waardebehoud VW Touran 1.8 TSI BMT (2018) – Kenteken L-258-TR
Onderhoud VW Touran 1.8 TSI BMT (2018) – Kenteken L-258-TR
Veiligheid VW Touran 1.8 TSI BMT (2018) – Kenteken L-258-TR
Prestaties VW Touran 1.8 TSI BMT (2018) – Kenteken L-258-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.8 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1541 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen mogelijk
- Sterke en relatief zuinige 1.8 TSI motor met 132 pk
- Comfortabele Highline Business R uitvoering met veel luxe
- Automatische DSG-transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne techniek
- Redelijk waardebehoud voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Timing ketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten
- Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken met motorproblemen tot gevolg
- DSG-automaat kan schokkerig worden en is duur in reparatie
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-258-TR is een zwarte Volkswagen Touran 1.8 TSI Highline Business R uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €41.685 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.
De 1798cc motor in deze Touran is een 1.8 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen1 of Gen2, een bekende Volkswagen motorfamilie. Deze motor levert 132 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals een kwetsbare timing ketting met een kans op speling of falen van de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, mede door de turbo en directe injectie technologie.
De automatische transmissie in deze Volkswagen Touran is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppelingen. Bekende defecten bij deze automaat zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden, en soms vroegtijdige slijtage van de meervoudige koppelingen. Onderhoud is essentieel; regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig ingrijpen bij schakelproblemen zijn cruciaal om hoge kosten te vermijden.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.8 TSI automaat ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen de kosten flink verhogen. De marktwaarde van een 2015 Volkswagen Touran 1.8 TSI Highline Business R ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.8 TSI Highline Business R met kenteken L-258-TR is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting en kettingspanner, de werking van de turbo en eventuele olielekkages. Controleer ook het schakelen van de automaat op soepelheid en schokvrij functioneren. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en of de DSG-transmissie tijdig is onderhouden. Let op onregelmatige motorloop of rookontwikkeling die kan wijzen op injector- of turbo-problemen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken L-258-TR uit 2018 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel comfort en ruimte biedt, zijn er aandachtspunten zoals de timing ketting, turbo en DSG-transmissie die bij aankoop goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud kan deze Touran een betrouwbare gezinsauto zijn met een redelijk waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 19
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.8 TSI BMT (L-258-TR)
Wat is de APK status van L-258-TR?
De APK van L-258-TR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-258-TR een import auto?
Ja, L-258-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-258-TR gehad?
L-258-TR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc 1.8 TSI motor in deze Touran?
De motorcode is meestal EA888 Gen1 of Gen2, een bekende 1.8 TSI benzinemotor van Volkswagen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Touran?
De DSG-automaat is technisch geavanceerd maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.8 TSI automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Touran?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzine Touran?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Volkswagen Touran 1.8 TSI Highline Business R?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing ketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt en een ratelend geluid ontstaat bij koude start.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor bij starten, motorstoringslampje kan branden.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of falen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Motor loopt onregelmatig, schokken, verhoogd verbruik.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, mede door turbo en directe injectie.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.
DSG-automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen en vroegtijdige slijtage van koppelingen in de DSG-transmissie.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in reactie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Touran 1.8 TSI BMT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|