Kenteken check L-263-NG
APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken L263NG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken L-263-NG
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken L-263-NG
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken L-263-NG
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken L-263-NG
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken L-263-NG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
- Comfortabele rijervaring door de soepele transmissie en goede vering.
- Ruim interieur en kofferruimte.
- Betrouwbare en lage onderhoudskosten.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
Minpunten
- Beperkte acceleratie, vooral bij volladen.
- Geen sportieve rijervaring.
- Soms ongewoon geluid van de CVT-transmissie.
- Minder scherp stuurgedrag in vergelijking met sommige concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken L-263-NG is een grijze Toyota Corolla Touring Sports uit 2021 met een 1798cc motor. Deze auto is een combi in de klein middenklasse, voorzien van een hybride benzine aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €31.297. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De motor van de Toyota Corolla Touring Sports heeft een capaciteit van 1798cc en is een 4-cilinder hybride benzine motor met een vermogen van 90 pk (66 kW) voor de benzinecomponent en een totaal systeemvermogen van 120 pk (90 kW) dankzij de hybride technologie[3]. De motorcode is 2ZR-FXE[4].
De transmissie is een automatische eCVT, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms kan lijken op een continue variabele transmissie, wat voor sommige bestuurders ongewoon kan zijn[6].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 54.9 mpg (4.8 l/100 km), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland is relatief laag[6].
De Toyota Corolla Touring Sports is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en het ruime interieur. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het gebrek aan sportiviteit in het rijgedrag.
Deze grijze Toyota Corolla Touring Sports met kenteken L-263-NG uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (L-263-NG)
Wat is de APK status van L-263-NG?
De APK van L-263-NG is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-263-NG een import auto?
Nee, L-263-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-263-NG gehad?
L-263-NG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid?
De topsnelheid is 112 mph (180 km/h)[1].
Hoeveel pk heeft de hybride motor?
De totale systeemvermogen is 120 pk (90 kW)[3].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 50 mpg (5.6 l/100 km)[5].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €20.000 tot €25.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 90 pk auto in Nederland, ongeveer €150 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Deze motor heeft geen turbo.
Symptomen:
Niet van toepassing.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met brandstofinjectoren gemeld.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen significante problemen met olieverbruik gemeld.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.