Kenteken check L-270-BK

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 142.476 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-289016
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-270-BK
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-270-BK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-270-BK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-270-BK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-270-BK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-270-BK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2021) – Kenteken L-270-BK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 36.895
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
398 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4LH
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Bekeken
854 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1407 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne en zuinige 1.5 T-GDi motor met 118 pk
  • Ruime en praktische Sportswagon uitvoering
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in GT-Line
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 118 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede garantievoorwaarden bij nieuw

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Incidentele turbo-gerelateerde problemen gemeld
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat na hoge kilometerstand
  • Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
  • WLTP-verbruik wijkt iets af van praktijkverbruik
  • Marktwaarde daalt relatief snel na 5 jaar

Volledige analyse

Kenteken L-270-BK is een zwarte Kia Ceed Sportswagon uit 2021 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018, is een compacte middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €33.700 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1482cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Kia Ceed Sportswagon is doorgaans de Smartstream G4FL, een moderne 1.5-liter T-GDi motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 118 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies. Timing chain problemen zijn bij deze generatie en motorcode niet wijdverbreid, maar inspectie bij onderhoud blijft belangrijk.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (AT), gekoppeld aan de 1.5 T-GDi motor. Deze transmissie functioneert over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opstarten, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018 met kenteken L-270-BK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- of transmissieproblemen en controleer het olieverbruik. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten.

Deze zwarte Kia Ceed Sportswagon met kenteken L-270-BK uit 2021 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 T-GDi motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor mogelijke turbo- en transmissieproblemen is het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
10 augustus 2021
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
februari 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 2
februari 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 3
februari 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 4
februari 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 2021 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1482 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 253 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (L-270-BK)

Wat is de APK status van L-270-BK?

De APK van L-270-BK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-270-BK een import auto?

Nee, L-270-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-270-BK gehad?

L-270-BK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in de Kia Ceed Sportswagon 2018?

De motorcode is doorgaans Smartstream G4FL, een 1.5-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Ceed?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-Line uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.5 T-GDi motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of geluiden.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend of suizend geluid bij gas geven.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

6-traps automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, vertraging bij optrekken.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI in Nederland

Auto Nummerplaat