Kenteken check L-272-KF

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 45.149 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286820
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-272-KF
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-272-KF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken L-272-KF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken L-272-KF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken L-272-KF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken L-272-KF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken L-272-KF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 42.000
Nieuwprijs
€ 50.220
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
357 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A25A-FXS
Vergelijkbare kentekens
663 voertuigen
Bekeken
710 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5 liter hybride motor (A25A-FXS) met 163 pk gecombineerd vermogen
  • Geavanceerde AWD-systeem met elektromotor achter voor betere tractie
  • Luxe Bi-Tone uitvoering met extra uitstraling en comfort
  • Relatief laag praktijkverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km ondanks SUV-formaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
  • Sterk waardebehoud en lage jaarlijkse onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Hybride batterij kan na lange tijd capaciteit verliezen (na circa 8-10 jaar)
  • Hoger wegenbelasting dan kleinere hybrides door 163 pk
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AWD
  • Sommige bestuurders vinden de motor bij acceleratie wat luidruchtig

Uitgebreide analyse

Kenteken L-272-KF is een grijze Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Bi-Tone uit 2019 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met praktische AWD-functionaliteit en een luxe Bi-Tone uitvoering, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €55.185.

De motorcode van de 2.5 liter hybride benzinemotor in deze RAV4 is A25A-FXS. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 2487cc inhoud, DOHC met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). De motor levert een gecombineerd systeemvermogen van 163 pk (119 kW) bij 5700 rpm en een koppel van 279 Nm (combinatie motor en elektromotor). De hybride aandrijflijn gebruikt een nickel-metaalhydride batterij en een continu variabele transmissie (CVT) met AWD-optie. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten, mede dankzij de hybride technologie die de motorbelasting vermindert.

De transmissie is een automatische CVT (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinige rijstijl. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en elektronische besturing voorkomen. Onderhoudskosten zijn beperkt, maar periodiek onderhoud en software-updates zijn aanbevolen. De AWD-versie heeft een geavanceerd systeem met een elektromotor op de achteras, wat extra complexiteit toevoegt maar doorgaans betrouwbaar is.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 4,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 163 pk hybride in Nederland ligt gemiddeld rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Bi-Tone uit 2019 met kenteken L-272-KF is een uitstekende keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime SUV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride batterij en transmissie, en controleer op eventuele software-updates. De Bi-Tone uitvoering biedt extra luxe en uitstraling, wat de restwaarde positief beïnvloedt. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is deze auto een verstandige investering.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken L-272-KF uit 2019 is een robuuste en efficiënte hybride SUV met een sterke 2.5 liter motor en betrouwbare AWD-techniek. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een populaire keuze in de Nederlandse markt. De auto biedt veel voordelen, maar let op kleine aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en realistisch brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2019 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A25A-FXS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2487 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 178 pk (131 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 1,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 22 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (L-272-KF)

Wat is de APK status van L-272-KF?

De APK van L-272-KF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-272-KF een import auto?

Ja, L-272-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-272-KF gehad?

L-272-KF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de Toyota RAV4 2019?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.5 liter 4-cilinder hybride benzinemotor met 163 pk gecombineerd vermogen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze RAV4?

De CVT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling en elektronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van 4,6-4,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 163 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo?

De 2.5 Hybrid motor heeft geen turbo en is uitgerust met een ketting in plaats van een distributieriem, waardoor timing chain problemen zeldzaam zijn.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Versnelde slijtage CVT-transmissie

Bij intensief gebruik kan de CVT-transmissie slijtage vertonen aan de koppeling en elektronica, wat leidt tot schokkerig schakelen of storing.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, foutmeldingen transmissie, verminderde responsiviteit.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de nickel-metaalhydride batterij in de hybride aandrijflijn capaciteit verliezen, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij motoren met hoge kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Software-updates hybride systeem noodzakelijk

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van het hybride systeem en transmissie.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat