Kenteken check L-299-BD
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 46.291 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L299BD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken L-299-BD
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken L-299-BD
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken L-299-BD
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken L-299-BD
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken L-299-BD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1263 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en lichte mini-SUV met wendbaar rijgedrag.
- Zuinig in verbruik, vooral in stads- en buitengebied.
- Moderne 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
- Redelijk goede uitrusting in Blue Lease Active uitvoering.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier.
- Goede marktwaarde en populair segment in Nederland.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectoren en olieverbruik kunnen voor onderhoudszorgen zorgen.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor segment.
- Turbo-problemen bij slecht onderhoud mogelijk.
Volledige analyse
Kenteken L-299-BD is een oranje Peugeot 2008 uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model valt in de mini-SUV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €25.600.
De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2019 is doorgaans de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 75 pk in de Blue Lease Active uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange).
De handgeschakelde transmissie in deze Peugeot 2008 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage van de synchronisatieringen (ernst: yellow tot orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 75 pk motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Active uit 2019 ligt in Nederland tussen de €13.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde gezien de populariteit van compacte SUV's. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de timing chain en olieverbruik, en een proefrit om transmissie en motor te testen.
Deze oranje Peugeot 2008 met kenteken L-299-BD uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,051 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (L-299-BD)
Wat is de APK status van L-299-BD?
De APK van L-299-BD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-299-BD een import auto?
Ja, L-299-BD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-299-BD gehad?
L-299-BD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 75 pk motor?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Active?
De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
