Kenteken check L-309-SV

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 49.660 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-564845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-309-SV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.5 TSI OPF ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-309-SV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2020

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken L-309-SV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken L-309-SV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken L-309-SV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken L-309-SV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken L-309-SV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 44.038
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Moderne, zuinige 1.5 TSI ACT-motor met lage uitstoot
  • Comfortabele en stille rijbeleving, ook op lange ritten
  • Uitstekende veiligheidsscores (Euro NCAP 5 sterren)
  • Sterk merkimago en goede doorverkoopwaarde
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Highline-uitvoering

Aandachtspunten

  • Elektronische storingen komen relatief vaak voor (infotainment, camera’s, sensoren)[3][5]
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave
  • Incidenteel problemen met de automaat (DSG) en voorwielophanging[4]
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels
  • Software-updates zijn soms nodig voor storingsvrij rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-309-SV is een zwarte Volkswagen Tiguan uit 2020 met een 1495cc 1.5 TSI ACT Highline benzinemotor (110pk, voorwielaandrijving, automaat). Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €43.302 en is populair vanwege het ruimtelijke interieur, moderne uitrusting en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor met 1495cc en 110pk is een moderne, zuinige viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is **EA211 Evo**. Deze motor is ontworpen voor lager brandstofverbruik en lagere emissies, mede dankzij de cilinderuitschakeling (ACT) en turbocharging. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige kettingproblemen bij deze motor, in tegenstelling tot oudere VW-motoren. Wel is het belangrijk om het onderhoudsinterval strikt te volgen. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-gerelateerde storingen, maar geen structureel bekend probleem bij deze generatie. - **Injectoren**: Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld voor de injectoren van deze motor. - **Olieverbruik**: De 1.5 TSI staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aanschaf altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. **Transmissie (automaat)** Deze Tiguan is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (DQ200 of DQ381, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende aandachtspunten: - **Onderhoud**: Ververs de transmissieolie strikt volgens het onderhoudsschema (meestal elke 60.000 km). - **Defecten**: Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of softwarematige storingen, vaak op te lossen met een software-update. - **Kosten**: Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies. **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP**: Officieel verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van bandenmaat en uitvoering. - **Praktijk**: In de dagelijkse rit ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 110pk)** Voor een benzineauto met 110pk betaal je in 2025 **€588 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op het vermogen.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het karakter van de Tiguan. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinige en onderhoudsarme aandrijflijn. Qua rijcomfort en wegligging scoort de Tiguan hoog, mede door het onafhankelijke wielophangingssysteem. Let bij een proefrit op eventuele rare geluiden uit de voorwielophanging, zoals piepen of knarsen – dit kan duiden op slijtage aan de lagers of rubbers[4].

## Praktische Kosten **Marktwaarde & waardebehoud** Een zwarte Volkswagen Tiguan 1.5 TSI ACT Highline uit 2020 met gemiddeld kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van circa **€18.000 tot €22.000**, afhankelijk van staat en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sterke VW-merk en de populariteit van de Tiguan in Nederland. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Service**: €184 voor een kleine beurt, €354 voor een grote beurt (VW-fixed price servicing)[5]. - **Reparaties**: Gemiddeld €300-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. Elektronische storingen kunnen de kosten oplopen. - **Bandenset**: €400-€600 per set (afhankelijk van merk en maat). **Verzekering** Verzekeringsgroep ligt rond de **11-14** voor deze uitvoering, wat resulteert in een gemiddelde premie van €40-€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Aankoopadvies Controleer bij aanschaf van kenteken L-309-SV altijd: - **Onderhoudshistorie**: Zijn alle services volgens schema uitgevoerd? - **Software-updates**: Zijn de laatste updates voor de motor en infotainment geïnstalleerd? - **Proefrit**: Test de auto koud, let op vreemde geluiden, schakelgedrag van de automaat en werking van alle elektronica. - **APK-historie**: Zijn er herhaalde afkeurpunten geweest? Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijk bedrijf.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken L-309-SV uit 2020 is een ruim opgezette, zuinige en comfortabele midi-SUV met een moderne benzinemotor en automaat. De auto biedt veel praktisch gemak, een degelijk interieur en een sterk merkimago. Let bij aanschaf goed op de staat van de elektronica, onderhoudshistorie en eventuele bekende kinderziektes. Met een juist onderhouden exemplaar rijd je jarenlang zorgeloos en voordelig.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €985
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2995
Metallic lak €565
Trailer Assist €310
Runflat €235

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

XXX,660 km
INFO
5 maart 2024
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 1
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 2
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 3
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 4
VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT (L-309-SV)

Wat is de APK status van L-309-SV?

De APK van L-309-SV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-309-SV een import auto?

Ja, L-309-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-309-SV gehad?

L-309-SV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Volkswagen Tiguan 1.5 TSI ACT Highline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €184 voor een kleine beurt, €354 voor een grote beurt (VW-fixed price), plus gemiddeld €300-€600 aan reparaties per jaar[5].

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI ACT-motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits het onderhoudsinterval wordt aangehouden. Geen structurele problemen met timing chain, turbo of injectoren bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Tiguan 1.5 TSI ACT Highline?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 110pk betaal je in 2025 €588 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

Zijn er veel elektronische storingen?

Ja, elektronische storingen (infotainment, camera’s, sensoren) komen relatief vaak voor en kunnen kostbaar zijn om te repareren[3][5].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Infotainment-storingen

Bevroren of niet reagerend touchscreen, radio die van zender wisselt, achteruitrijcamera die uitvalt

Kenmerken:

Systeem reageert niet, beeld blijft zwart, camera werkt niet

Minimaal
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Onregelmatig of schokkerig schakelgedrag, vooral bij koud starten

Kenmerken:

Trekken bij het optrekken, haperen bij het schakelen

Minimaal
Chassis

Voorwielophanging piept/knarst

Geluiden uit de voorwielophanging door slijtage aan lagers of rubbers

Kenmerken:

Piepen of knarsen bij het in- en uitrijden van bochten

Minimaal
Interieur

Airbag-waarschuwingslampje

Airbag-waarschuwingslampje brandt door losse connectoren onder de stoelen

Kenmerken:

Waarschuwingslampje blijft branden, soms na schoonmaken of verplaatsen stoelen

Minimaal
Carrosserie

Brandstofklep niet (goed) sluit

Brandstofklep sluit niet goed of komt niet open

Kenmerken:

Klep blijft openstaan of opent niet bij tanken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.5 TSI OPF ACT exemplaren

Voertuig Registratie