Kenteken check L-320-PF

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-514021
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-320-PF
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-320-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-320-PF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-320-PF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-320-PF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-320-PF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken L-320-PF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 45.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
188 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
829 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig verbruik volgens WLTP-normen.
  • Comfortabele automatische transmissie.
  • Goede waardebehoud.
  • Ruim interieur en veel opbergruimte.
  • Stijlvol design.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen.

Aandachtspunten

  • Praktisch verbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden.
  • Soms vertraging bij het schakelen van de transmissie.
  • Bekende problemen met timing chain en turbo.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-320-PF is een blauwe Peugeot 3008 uit 2021 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de categorie van midi-SUV's en is uitgerust met een 1.5 BlueHDi diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €44.450.

De Peugeot 3008 1.5 BlueHDi heeft een motorcode van YH01/YHZ en is een inline 4-cilinder diesel motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) bij 3750 rpm en een koppel van 300 Nm bij 1750 rpm[1][2][4].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de EAT8 versnellingsbak. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms last hebben van vertraging bij het schakelen naar een hogere versnelling.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die op ongeveer 4,5 l/100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €30.000 tot €35.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:

Deze blauwe Peugeot 3008 met kenteken L-320-PF uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (L-320-PF)

Wat is de APK status van L-320-PF?

De APK van L-320-PF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-320-PF een import auto?

Nee, L-320-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-320-PF gehad?

L-320-PF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi?

De motorcode is YH01/YHZ[1][2].

Wat is het praktische brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van ongeveer 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €30.000 tot €35.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar voor een auto met 96 pk.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een automatische EAT8 transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderd vermogen en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verminderd vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 in Nederland

Voertuig Registratie