Kenteken check L-321-KK

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 109.478 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513210
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-321-KK
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLA 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-321-KK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz GLA 200 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken L-321-KK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken L-321-KK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken L-321-KK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken L-321-KK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken L-321-KK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.881
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
130 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
270910
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
470 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.3 turbo benzinemotor met lage CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
  • Uitstekende veiligheidsscore en veel geavanceerde rijhulpsystemen
  • Comfortabele rij- en zitpositie, ideaal voor langere ritten
  • Goed waardebehoud voor een MPV in deze klasse
  • MBUX infotainmentsysteem met spraakbediening en smartphone-integratie

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s
  • Motor klinkt wat harder onder belasting
  • Onderhoud en reparaties bij merkdealer zijn prijzig
  • Incidenteel olieverbruik en aandacht voor distributieketting nodig
  • Geen optie voor vierwielaandrijving in deze uitvoering
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave

Uitgebreide analyse

Kenteken L-321-KK is een rode Mercedes-Benz B-klasse uit 2020 met een 1332cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze Launch Edition uit 2019 is een midi-MPV met een nieuwprijs van €40.518 en biedt een luxe, praktisch en technologisch geavanceerd alternatief in het compacte segment. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Mercedes-Benz B-klasse 180 Launch Edition (2020) is uitgerust met een 1.332cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M282 DE14 AL), ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze turbocharged motor levert 100 kW (136 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 7G-DCT dual-clutch automaat[4][7]. De motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP norm en is zuinig met een WLTP-verbruik van 5,6–5,4 l/100 km en CO2-uitstoot van 128–124 g/km[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de timing chain (distributieketting), die bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud slijtage kan vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er incidentele meldingen van turbo-problemen en olieverbruik (categorie: motor, ernst: yellow). Injectorproblemen komen weinig voor, maar zijn niet uitgesloten (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De 7G-DCT dual-clutch automaat biedt vloeiende schakelingen en past goed bij het karakter van deze MPV. Er zijn weinig hardnekkige problemen bekend met deze transmissie, maar zoals bij alle automatische koppelingen kan vroegtijdige slijtage optreden bij veel stadsverkeer of zwaar gebruik (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met traditionele automaten, maar een jaarlijkse controle en tijdige olieverversing zijn aanbevolen. De voorwielaandrijving en het comfortabele chassis maken de B-klasse geschikt voor Nederlandse wegen.

De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. Onderhoudskosten (APK, kleine en grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, afhankelijk van het gebruik en de keuze voor merkdealer of onafhankelijke garage. Reparaties aan elektronica (zoals het MBUX-infotainmentsysteem) kunnen duur uitvallen (categorie: elektronica, ernst: orange). De B-klasse heeft een bovengemiddeld waardebehoud voor een MPV, mede door het Mercedes-Benz imago. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie.

De rode Mercedes-Benz B-klasse met kenteken L-321-KK uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en technologie zoeken in een compacte MPV. De zuinige motor, luxe afwerking en uitgebreide veiligheidsuitrusting zijn sterke punten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name de distributieketting en transmissie, en overweeg een uitgebreide keuring bij een Mercedes-specialist.

Deze rode Mercedes-Benz B-klasse met kenteken L-321-KK uit 2020 combineert Duitse degelijkheid met Franse motorzuinigheid. Het is een praktische, comfortabele en veilige gezinsauto met een luxe uitstraling. De onderhoudskosten zijn redelijk, het verbruik laag en het waardebehoud goed. Let op de bekende aandachtspunten bij de motor en kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Led verlichting €1041
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1071
Lichtmetalen velgen €547
Metallic lak €702
Runflat €250

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
28 november 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

XXX,895 km
INFO
16 juni 2021
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 6
november 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 7
november 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2020 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 270910
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 (L-321-KK)

Wat is de APK status van L-321-KK?

De APK van L-321-KK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-321-KK een import auto?

Ja, L-321-KK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-321-KK gehad?

L-321-KK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

Ongeveer €48 per maand voor een 100 pk benzineauto in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van de B-klasse 180 Launch Edition?

Het WLTP-verbruik is 5,6–5,4 l/100 km, in de praktijk vaak 6,0–6,5 l/100 km[3][5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500–€800 per jaar, afhankelijk van gebruik en keuze voor merkdealer of onafhankelijke garage.

Hoe betrouwbaar is de 1.3 turbo benzinemotor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op distributieketting, turbo en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een B-klasse 180 Launch Edition uit 2019?

Tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Incidenteel schokken bij koud starten of in de file, verder weinig hardnekkige problemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de ketting slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defect, vaak na hogere kilometerstand.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij veel snelwegkilometers.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Elektronica

MBUX-infotainment storingen

Softwarematige storingen of vertragingen in het bedieningssysteem.

Signalen:

Beeld bevriest, trage reactie

Laag risico
Transmissie

Transmissie schokken

Bij koud starten of in de file kunnen schokken optreden in de dual-clutch automaat.

Signalen:

Hortend schakelen, vooral bij lage snelheid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLA 200 in Nederland

Type Plaat