Kenteken check L-323-FV

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 110.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-511432
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-323-FV
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper SE
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-323-FV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper SE 2019

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SE (2019) – Kenteken L-323-FV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud MINI Countryman Cooper SE (2019) – Kenteken L-323-FV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper SE (2019) – Kenteken L-323-FV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid MINI Countryman Cooper SE (2019) – Kenteken L-323-FV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman Cooper SE (2019) – Kenteken L-323-FV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
296 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
288 voertuigen
Bekeken
908 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper SE komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Hybride aandrijving zorgt voor laag brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot.
  • ALL4 vierwielaandrijving biedt goede grip en rijstabiliteit.
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid.
  • Sportieve Cooper S uitvoering met krachtige motorrespons.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Pepper-uitvoering met uitgebreide uitrusting en luxe opties.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Injectorfalen kan leiden tot motorstoringen en hoge kosten.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken door olieverbruik of onderhoudsachterstand.
  • Hybride systeem verhoogt complexiteit en onderhoudskosten.
  • Waardeverlies is relatief hoog door technische complexiteit en markt.

Volledige analyse

Kenteken L-323-FV is een blauwe Mini Mini Countryman uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Cooper S E ALL4 Pepper uitvoering combineert sportiviteit met zuinigheid en praktische SUV-ruimte.

De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, bekend onder de motorcode B48B20A (BMW F60 platform). Deze motor levert ongeveer 100 pk in de hybride configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (ketting) slijtage en injectorfalen, wat kan leiden tot motorstoringen en soms ernstige motorschade. Er zijn meldingen van olieverbruik en turbo-problemen, vaak gerelateerd aan onvoldoende oliedruk of onderhoud. De hybride aandrijving zorgt voor extra complexiteit, maar verbetert het brandstofverbruik aanzienlijk.

De automaat in deze Mini Countryman is een 7-traps DCT (dubbele koppeling) of een 8-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 25 tot 1 op 28 (4,0-4,5 l/100km) dankzij de hybride techniek, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S E ALL4 Pepper uit 2017 met kenteken L-323-FV is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en hybride batterij. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een aankoopkeuring bij een Mini-specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken L-323-FV uit 2019 is een sportieve en zuinige hybride SUV met veel rijplezier en praktische ruimte. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Leer €1590
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2021
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 5
juni 2025
MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 6
januari 2026
MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 7
januari 2026
MINI Countryman Cooper SE 2019 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 385 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 2,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 66 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper SE (L-323-FV)

Wat is de APK status van L-323-FV?

De APK van L-323-FV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-323-FV een import auto?

Ja, L-323-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-323-FV gehad?

L-323-FV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B48B20A, een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen vertonen bij slijtage of verwaarlozing van olieverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Mini Countryman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 25.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren, en laat een aankoopkeuring uitvoeren door een Mini-specialist.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Rattle en Slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, waarschuwingslampje motor.

Hoog risico
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen brandstof blijven lekken na uitschakeling, wat motorschade veroorzaakt.

Symptomen:

Motorstoringen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan falen door olieverbruik of verstopte oliekanalen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelproblemen

Slijtage van koppelingen in de automaat kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en Sensorproblemen

Hoger dan normaal olieverbruik en soms defecte oliesensoren die onjuiste waarschuwingen geven.

Symptomen:

Waarschuwing laag oliepeil, regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper SE exemplaren

Type Plaat