Kenteken check L-323-HR
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 62.278 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor L323HR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V (2016) – Kenteken L-323-HR
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V (2016) – Kenteken L-323-HR
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V (2016) – Kenteken L-323-HR
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V (2016) – Kenteken L-323-HR
Prestaties Fiat 500 1.2 8V (2016) – Kenteken L-323-HR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1110 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve uitstraling en prestaties
- Compacte afmetingen
- Krachtige motor
- Goede brandstofefficiëntie
- Unieke stijl
Minpunten
- Mogelijke problemen met de turbo en injectoren
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Onderhoudskosten kunnen variëren
- Geen ruime interieurruimte
Uitgebreide analyse
Kenteken L-323-HR is een grijze Fiat 500 uit 2016 met een 1368cc motor. Deze auto is een variant van de populaire Fiat 500 serie, uitgerust met een 1.4 T-Jet Abarth Turismo motor die 121 pk levert. De auto is voorzien van een automatische transmissie en is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €28.995.
De motorcode voor de 1368cc motor in de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbo en injectoren. De timing chain is geen bekend probleem voor deze motor, aangezien de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo een timing belt heeft. Olieverbruik is geen vaak gerapporteerd probleem voor deze motor.
De automatische transmissie in de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo kan soms last hebben van problemen zoals onregelmatige schakelpatronen of verhoogde slijtage van de transmissieonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo biedt een unieke combinatie van stijl, prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn onder andere de sportieve uitstraling, de krachtige motor en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en injectoren, evenals de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
Deze grijze Fiat 500 met kenteken L-323-HR uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en sportieve auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de turbo en injectoren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 09
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remonderdelen zijn te verroest, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remonderdelen zijn te verroest, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitensproeiers werken niet
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 1.2 8V (L-323-HR)
Wat is de APK status van L-323-HR?
De APK van L-323-HR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-323-HR een import auto?
Ja, L-323-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-323-HR gehad?
L-323-HR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 121 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto van 121 pk is de MRB ongeveer €150 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Hoeveel kost de onderhoud van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain in de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo?
De Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo heeft een timing belt, geen timing chain. Problemen met de timing belt zijn zeldzaam, maar kunnen ernstige gevolgen hebben als deze breekt.
Veel voorkomende klachten
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vervuilde of defecte brandstofinjectoren
Signalen:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik
Transmissie Problemen
Onregelmatige schakelpatronen
Signalen:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
