Kenteken check L-344-HF

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 66.160 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-450843
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-344-HF
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid 116
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-344-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken L-344-HF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken L-344-HF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken L-344-HF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken L-344-HF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken L-344-HF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.940
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
696 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M15A
Aantal in Nederland
1070 voertuigen
Populariteit
787 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage emissies
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte acceleratie
  • Geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-344-HF is een rode Toyota Yaris uit 2021 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition was €28.140.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid maakt gebruik van een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een deel van de hybride aandrijflijn die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.

De transmissie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een eCVT (elektronisch gestuurde continue variabele transmissie), die specifiek is ontworpen voor hybride voertuigen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is volgens de WLTP-testcyclus opgegeven als maximaal 68 mpg (miles per gallon), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK- en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken L-344-HF uit 2021 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M15A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1490 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 3,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (L-344-HF)

Wat is de APK status van L-344-HF?

De APK van L-344-HF is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-344-HF een import auto?

Nee, L-344-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-344-HF gehad?

L-344-HF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

Maximaal 68 mpg (WLTP), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid betrouwbaar?

Ja, de hybride technologie is betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.

Wat is de acceleratie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

De acceleratie is redelijk, maar niet spectaculair vanwege het ontbreken van een turbo.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Kenmerken:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde