Kenteken check L-350-BJ
APK geldig tot sep 2027 - 4+ eigenaars - 99.967 km (peildatum apr 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken L350BJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken L-350-BJ
Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken L-350-BJ
Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken L-350-BJ
Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken L-350-BJ
Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2019) – Kenteken L-350-BJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en wendbare mini-SUV met sportief design.
- Zuinig 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Goede uitrusting in DynamicLine uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
Waar je op moet letten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven.
- Turbo kan bij intensief gebruik kwetsbaar zijn.
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen.
- Sommige gebruikers ervaren lichte schakelhaperingen bij koude start.
Uitgebreide analyse
Kenteken L-350-BJ is een witte Kia Stonic uit 2019 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en 88 pk, handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een sportief karakter en een relatief zuinig benzineverbruik.
De motor van deze Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 is een 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode G3LC. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 172 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain en turbo, hoewel deze bij normaal onderhoud zelden optreden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Kia Stonic 1.0 T-GDi is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar gebruikers rapporteren soms een lichte schakelhapering bij koude start. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,8-6,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120-140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen € 400 en € 600. Eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 met kenteken L-350-BJ is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 12.000 tot € 15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor stads- en buitenstedelijk gebruik.
Deze witte Kia Stonic met kenteken L-350-BJ uit 2019 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 998cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, praktische en sportief ogende auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
+4
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (L-350-BJ)
Wat is de APK status van L-350-BJ?
De APK van L-350-BJ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-350-BJ een import auto?
Ja, L-350-BJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-350-BJ gehad?
L-350-BJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 2017?
De motorcode is G3LC, een 1.0 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Stonic 1.0 T-GDi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,8 en 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
De turbo is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan falen door olieproblemen of slijtage, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de ketting kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Schakelhaperingen bij koude start
De handgeschakelde transmissie kan bij koude start licht haperen.
Signalen:
Moeilijk schakelen bij koude motor, lichte schokjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
