Kenteken check L-362-HX

Kenteken L-362-HX is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse uit 2020 met een 2925cc motor, automaat en een nieuwprijs van €133.943. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze luxe sedan, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 350d Lang Grand Edition uit 2017.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz S 350 d Lang Grand Edition uit 2017 is uitgerust met een 2925cc (OM 642 LS DE 30 LA) V6-dieselmotor, leverbaar in twee vermogensvarianten: 190 kW (258 pk) tot mei 2017 en 210 kW (286 pk) vanaf oktober 2017[2][3]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van L-362-HX. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Vervanging is kostbaar en arbeidsintensief. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij korte ritten en koud weer. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw stationair draaien of verhoogd brandstofverbruik. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van brandstofkwaliteit en onderhoud). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om een normaal olieverbruik van ca. 0,5-1 liter per 10.000 km. Bij excessief verbruik (>1,5 liter/10.000 km) kan sprake zijn van slijtage of lekkage. Ernst: **yellow** (licht, mits binnen specificaties). **Transmissie** De 9G-TRONIC automaat is standaard en staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel worden elektronische storingen of schakelproblemen gemeld na 100.000+ km. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse: olie- en filterwissel elke 60.000 km (ca. €400-€600 per beurt). Ernst: **yellow** (licht, mits tijdig onderhouden).

## Transmissie & Rijgedrag De 9-traps automaat zorgt voor een uiterst comfortabele en stille rij-ervaring, passend bij het luxe karakter van de S-klasse. Het adaptieve luchtvering-systeem (Airmatic) is standaard en biedt uitstekende wegligging en comfort, ook op slecht wegdek. Het rijdt als een echte Duitse limousine: geïsoleerd, stabiel en geraffineerd.

## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km (ca. 1 op 18)[2]. - **Praktijk:** Reëel verbruik in Nederland is 6,5-8,0 l/100 km (1 op 12-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 210 pk (154 kW) betaal je in 2025 ca. €2.244 per jaar (tarief personenauto’s, gewichtsklasse >2.500 kg). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €400-€800 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties:** Incidentele grote kosten mogelijk (turbo, injectoren, distributieketting), gemiddeld €1.000-€2.000 per jaar bij hoge kilometerstand. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs was €133.943. In 2025 ligt de actuele marktwaarde tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe diesel in deze klasse; na 8 jaar blijft ca. 30-35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Uitzonderlijk rijcomfort en luxe afwerking, ook na jaren nog indrukwekkend. - Zeer zuinige en krachtige 3.0 V6-diesel, geschikt voor lange afstanden. - Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. adaptieve cruise control, led-verlichting, luchtvering). - Grote binnenruimte, ideaal voor chauffeurs en gezinnen. - Betrouwbare 9G-TRONIC automaat met soepele schakelingen. - Goede actieve veiligheidssystemen (o.a. noodremassistent, lane-keep assist). **Nadelen** - Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met kleinere modellen. - Beperkte kofferbakruimte voor deze klasse (ca. 16,3 cu.ft / 460 liter)[1]. - Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd. - Dieselgate-schade en toekomstige milieuzones kunnen restwaarde beïnvloeden. - Infotainmentsysteem (COMAND) is minder intuïtief dan concurrenten (BMW, Audi)[6]. - Hoge aanschafprijs, ook tweedehands.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken L-362-HX uit 2020 is een uitzonderlijk comfortabele en luxueuze limousine, geschikt voor de veeleisende Nederlandse autokoper. De 2925cc V6-diesel biedt een uitstekende combinatie van kracht en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en complexe techniek. De marktwaarde is gedaald, maar het rijplezier en aanzien blijven hoog. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.