Kenteken check L-363-LT
APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 84.397 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L363LT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-363-LT
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-363-LT
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-363-LT
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-363-LT
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-363-LT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktische ruimte
- Prettig rijgedrag
- Lage brandstofkosten
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Problemen met automatische transmissie
- Mogelijke slijtage van de distributieriem
- Beperkte fysieke knoppen in het interieur
- Soms slecht schakelen bij stilstand
Uitgebreide analyse
Kenteken L-363-LT is een grijze Peugeot 2008 uit 2021 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 96 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn praktische ruimte en prettig rijgedrag.
De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder PureTech motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de PureTech motoren, zoals de natte distributieriem, die soms vroegtijdig kan slijten[5].
De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan soms problemen geven, zoals schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden met software-updates of door het vervangen van sensoren[2][4].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken L-363-LT uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (L-363-LT)
Wat is de APK status van L-363-LT?
De APK van L-363-LT is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-363-LT een import auto?
Nee, L-363-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-363-LT gehad?
L-363-LT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 2008?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan hoger liggen in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 uit 2019?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, sommige eigenaren ervaren schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand.
Is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de praktische ruimte en prettig rijgedrag, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen.
Veel voorkomende klachten
Transmissieproblemen
Schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand
Symptomen:
Schokken, moeilijk schakelen
Distributieriemproblemen
Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Sommige modellen gebruiken meer olie dan verwacht
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
