Kenteken check L-380-ZS
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 66.645 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L380ZS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken L-380-ZS
Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken L-380-ZS
Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken L-380-ZS
Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken L-380-ZS
Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken L-380-ZS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1578 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 EcoBoost benzinemotor met 110 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.5 EcoBoost motor.
- Injectoren en turbo kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk.
Uitgebreide analyse
Kenteken L-380-ZS is een grijze Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze MPV uit 2015 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €40.045. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt ruimte voor zeven personen.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' (1498cc) is een viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 pk (150 PS in sommige versies). Deze motor gebruikt een timingketting met hydraulische spanner en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, maar dit is minder frequent bij deze motorvariant.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Ford Grand C-Max 1.5 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan deze handbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p uit 2015 met kenteken L-380-ZS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op ketting- of turboproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken L-380-ZS uit 2019 is een ruime, praktische MPV met een zuinige 1.5 EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel ruimte voor zeven personen en een goede uitrusting in Titanium-uitvoering. Let bij aankoop op onderhoud en bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,214 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost (L-380-ZS)
Wat is de APK status van L-380-ZS?
De APK van L-380-ZS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-380-ZS een import auto?
Ja, L-380-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-380-ZS gehad?
L-380-ZS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Grand C-Max 2015?
De motorcode van de 1.5 EcoBoost benzinemotor is meestal 'EcoBoost 1.5L' of intern aangeduid als 'Dragon' motor, een 1498cc 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.5 EcoBoost motor kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij veel korte ritten en onvoldoende opwarm- en afkoelperiodes.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Schakelproblemen handbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
