Kenteken check L-384-PV

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 101.376 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-331415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-384-PV
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500X 1.4 MultiAir p
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-384-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken L-384-PV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken L-384-PV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken L-384-PV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken L-384-PV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken L-384-PV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.323
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
147 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
55263624
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Populariteit
135 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.4 Turbo MultiAir motor met 103 pk en 250 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • 9-traps automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Compacte SUV formaat met goede binnenruimte en praktische instap.
  • Stijlvol design met onderscheidende CrossPlus-uitvoering en extra uitrusting.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,7-7,5 L/100 km in praktijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-zits capaciteit.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging bij de 9-traps automaat, vooral bij lage temperaturen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere stadsauto's.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een compacte benzine-SUV.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-384-PV is een witte Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir CrossPlus uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV uit 2015 heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €30.495.

De motorcode van de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor is 55263623. Deze 4-cilinder motor levert 103 pk (125 kW) en 250 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een moderne turbomotor met MultiAir klepbediening voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten (ernst: orange). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De Fiat 500 X Cross Plus uit 2015 is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9AT). Deze transmissie werkt soepel en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij lage temperaturen (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€250 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir CrossPlus uit 2015 met kenteken L-384-PV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook op eventuele turbo-olielekkages en injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een vlotte turbomotor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.

Deze witte Fiat 500 X Cross met kenteken L-384-PV uit 2016 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een moderne 1.4 Turbo MultiAir motor en 9-traps automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar vraagt aandacht voor distributieketting en transmissieonderhoud. Met een marktwaarde rond de €12.000 tot €14.000 en redelijke gebruikskosten is het een interessante keuze voor wie een compacte SUV zoekt met karakter.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €120
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €290
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €590
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,002 km geregistreerd

XXX,002 km
INFO
4 mei 2023
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 5
juni 2024
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 6
juli 2025
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 7
juli 2025
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2016 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 55263624
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (L-384-PV)

Wat is de APK status van L-384-PV?

De APK van L-384-PV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-384-PV een import auto?

Ja, L-384-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-384-PV gehad?

L-384-PV heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir motor?

De motorcode is 55263623 voor de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen vertonen, vooral bij lage temperaturen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X Cross?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto als deze ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 X Cross Plus uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na langere tijd rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 9-traps automaat kan bij lage temperaturen of slijtage schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij opschakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500X 1.4 MultiAir p modellen

Model Kenteken