Kenteken check L-385-ZN

APK geldig tot sep 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-330152
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-385-ZN
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane TCe 115 GPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-385-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane TCe 115 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2021) – Kenteken L-385-ZN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2021) – Kenteken L-385-ZN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2021) – Kenteken L-385-ZN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2021) – Kenteken L-385-ZN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane TCe 115 GPF (2021) – Kenteken L-385-ZN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.228
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
508 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5D C4
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
228 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane TCe 115 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer controle en rijplezier
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
  • Redelijk waardebehoud en marktwaarde in 2025
  • Relatief lage wegenbelasting voor 84 pk benzineauto
  • Comfortabele handling en betrouwbare voorwielaandrijving

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (84 pk) voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
  • Incidentele meldingen van olieverbruik en turbo-issues
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparatie van turbo of injectoren
  • Beperkte standaarduitrusting in Business Zen uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken L-385-ZN is een witte Renault Mégane Estate uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €24.854. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige motor voor dagelijks gebruik.

De 999cc motor in deze Renault Mégane Estate is een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode H5Ht (of varianten daarvan binnen Renault's TCe 100-serie). Deze motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) en 160 Nm koppel, wat voldoende is voor vlotte prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en problemen met de turbo of injectoren, hoewel dit niet wijdverbreid is. De timing chain (distributieketting) staat niet bekend als een zwakke plek bij deze motor, mits tijdig olie wordt ververst en onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grote structurele problemen bekend, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen enkele honderden euro's kosten. De marktwaarde van een 2020 model ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud voor deze klasse.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.0 TCe Business Zen uit 2020 met kenteken L-385-ZN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten en olieverversingen. Let op eventuele turbo- of injectieproblemen door een proefrit en diagnose. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie. Eventuele kleine mankementen zijn meestal betaalbaar te verhelpen.

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken L-385-ZN uit 2021 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. De 999cc 3-cilinder turbomotor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met een handgeschakelde transmissie en een marktconforme prijs is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-09-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5D C4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane TCe 115 GPF (L-385-ZN)

Wat is de APK status van L-385-ZN?

De APK van L-385-ZN is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-385-ZN een import auto?

Nee, L-385-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-385-ZN gehad?

L-385-ZN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Mégane Estate 2020?

De motorcode is doorgaans H5Ht, een 1.0 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is onderhoudsarm en staat niet bekend als zwak punt, mits regelmatig olie wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, sporadische turbo- en injectorproblemen komen voor, maar zijn niet wijdverbreid en vaak goed te verhelpen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij 999cc TCe motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo storingen

Sporadische problemen met turbo, zoals vermogensverlies of turbogeluiden door lagerschade.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectie kan leiden tot vervuiling of defecte injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde