Kenteken check L-387-RH
APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 86.815 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken L387RH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken L-387-RH
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken L-387-RH
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken L-387-RH
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken L-387-RH
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken L-387-RH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1760 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en stijlvol SUV Coupé design met luxe afwerking
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274) met 211 pk
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Zeer soepele en moderne 9-traps automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen
- Redelijk zuinig voor een luxe SUV met deze prestaties
Waar je op moet letten
- Beperkte hoofdruimte achter door coupé daklijn
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
Volledige analyse
Kenteken L-387-RH is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor en 155 pk, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. Deze SUV Coupé combineert sportieve styling met luxe en 4MATIC vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €75.197.
De motor in deze GLC 250 4MATIC is een 2.0-liter (1991cc) inline 4-cilinder turbobenzinemotor, met motorcode M274, die ongeveer 211 pk levert bij 5500 tpm en 350 Nm koppel vanaf 1200 tpm. Deze motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden. Injectorproblemen komen weinig voor maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden (yellow).
De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging optreden (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten vanwege complexiteit.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km. Wegenbelasting voor 155 pk (ongeveer 114 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC uit 2016 met kenteken L-387-RH is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de automatische versnellingsbak. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe, sportieve looks en AWD willen combineren met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken L-387-RH uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor en 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 13
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (L-387-RH)
Wat is de APK status van L-387-RH?
De APK van L-387-RH is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-387-RH een import auto?
Ja, L-387-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-387-RH gehad?
L-387-RH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLC 250 4MATIC?
De motorcode is M274, een 2.0-liter inline 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 155 pk Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC ligt ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 GLC 250 4MATIC?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het COMAND-systeem en navigatie.
Symptomen:
Beeldscherm reageert traag of niet, functies werken niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC Coupé 250 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
