Kenteken check L-391-VN
APK verlopen - 2+ eigenaars - 248.915 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L391VN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 d (2019) – Kenteken L-391-VN
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 d (2019) – Kenteken L-391-VN
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 d (2019) – Kenteken L-391-VN
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 d (2019) – Kenteken L-391-VN
Prestaties Mercedes-Benz A 180 d (2019) – Kenteken L-391-VN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief stille 1461cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk
- Premium interieur en afwerking in de Premium-uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo-olielekkage
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere onderhoudskosten bij grotere reparaties
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-391-VN is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 d Premium uit 2019 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2018 heeft een nieuwprijs van circa €38.267 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1461cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode OM607 of een afgeleide daarvan, een moderne en efficiënte krachtbron die ongeveer 85 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de co-ontwikkelde Mercedes-Renault dieselmotoren, met een koppel van circa 260 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en stille loop, hoewel lichte startgeluiden en een lichte ratel bij hoge toeren kunnen voorkomen. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo-olielekkages en injectorproblemen, die bij tijdige onderhoudsinterventie beperkt blijven.
De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikers melden soms schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 d Premium met kenteken L-391-VN uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo en injectoren. Controleer ook op eventuele openstaande recalls. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met premium uitstraling en handgeschakelde controle waarderen.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken L-391-VN uit 2019 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare dieselauto met een moderne 1461cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze A-klasse een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 15
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 d (L-391-VN)
Wat is de APK status van L-391-VN?
De APK van L-391-VN is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-391-VN een import auto?
Ja, L-391-VN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-391-VN gehad?
L-391-VN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes A-klasse 180 d?
De motorcode is doorgaans OM607 of een afgeleide daarvan, een moderne 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld in samenwerking met Renault.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende terugroepacties of recalls voor dit model?
Er zijn diverse recalls geweest voor de A-klasse uit deze generatie, het is aan te raden om bij aankoop te controleren of alle recallwerkzaamheden zijn uitgevoerd.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo-olielekkage
De turbo kan olie gaan lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling uit de uitlaat.
Kenmerken:
Blauwe rook bij acceleratie, verminderde motorprestaties, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Schakelbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 180 d exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
