Kenteken check L-394-SX

APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars - 44.156 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-301529
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-394-SX
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero Stepway TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-394-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2021

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2021) – Kenteken L-394-SX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2021) – Kenteken L-394-SX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2021) – Kenteken L-394-SX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2021) – Kenteken L-394-SX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2021) – Kenteken L-394-SX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 22.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
455 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4D E4
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
751 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer lage wegenbelasting door 67 pk (ca. €25 per maand in 2025)
  • Laag praktijkverbruik: rond de 1 op 16 (6,3 l/100km) in de stad, 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg
  • Ruim interieur en kofferbak voor deze klasse
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede basisuitrusting (airco, cruise control, centrale vergrendeling)
  • Zeer scherpe nieuwprijs en lage verzekeringskosten

Aandachtspunten

  • CVT-automaat voelt traag en maakt veel toeren bij acceleratie
  • Beperkte rijdynamiek en weinig rijplezier
  • Matige geluidsisolatie, vooral bij hogere snelheden
  • Basic interieurafwerking met harde kunststoffen
  • Minder waardevast dan concurrenten uit hogere segmenten
  • Beperkte dealerdekking en service in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-394-SX is een blauwe Dacia Sandero uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (67 pk) en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Comfort uit 2021 is uitgerust met een 999cc (1.0 liter) 3-cilinder turbomotor, motorcode H4D (ook wel bekend als H4Dt, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 90 pk (67 kW) en 160 Nm koppel, met een piekvermogen bij 4.500 tpm en maximaal koppel al bij 2.100 tpm[1][4]. De motor is voorzien van een turbo, DOHC-verdeler en multipoint-injectie. De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie), wat zorgt voor soepele overgangen maar minder sportieve rij-ervaring biedt dan een handgeschakelde versie[3].

De CVT-automaat in de Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Comfort is betrouwbaar in dagelijks gebruik, maar kent enkele nadelen: het geluidniveau onder acceleratie is hoger dan bij een traditionele automaat en de rij-ervaring is minder direct. Onderhoudskosten voor de CVT zijn lager dan bij een DSG of traditionele automaat, maar periodieke vervanging van transmissievloeistof (ca. elke 60.000 km) is noodzakelijk. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze CVT, maar individuele gevallen van slijtage of storingen komen voor bij hoge kilometerstanden.

De Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Comfort uit 2021 heeft een nieuwprijs van €18.775 gehad. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt tussen de €10.000 en €12.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; Dacia’s staan bekend om hun lage aanschafprijs, maar dalen procentueel sneller in waarde dan premiummerken.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken L-394-SX uit 2021 is een praktische, betaalbare hatchback met lage vaste lasten. De auto is geschikt voor stadsverkeer en woon-werkverkeer, maar biedt minder rijplezier en luxe dan duurdere concurrenten. De onderhoudskosten zijn laag, maar let op eventuele kinderziektes bij vroege bouwjaren.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken L-394-SX uit 2021 is een budgetvriendelijke keuze met lage vaste lasten, een zuinige motor en praktische afmetingen. De auto is minder geschikt voor liefhebbers van rijplezier of luxe, maar scoort goed op betrouwbaarheid en kostenbewustzijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €250
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2021 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 91 pk (67 kW)
Draaimoment 142 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,2 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (L-394-SX)

Wat is de APK status van L-394-SX?

De APK van L-394-SX is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-394-SX een import auto?

Nee, L-394-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-394-SX gehad?

L-394-SX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Comfort (67 pk) in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €25 per maand aan wegenbelasting voor deze auto (67 pk, benzine, gewicht tot 1.000 kg).

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero?

Het WLTP-verbruik is ca. 5,3 l/100km (1 op 18,8), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,0-6,5 l/100km (1 op 16) in de stad en 5,0 l/100km (1 op 20) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][4].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €300-€400 bij een merkdealer. Grote beurt (2 jaar/30.000 km) kost ca. €400-€500.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Periodiek onderhoud (transmissievloeistof vervangen) is belangrijk.

Wat is de actuele marktwaarde van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Comfort uit 2021?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €10.000 en €12.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de motor of turbo?

Incidenteel zijn er meldingen van timing chain slijtage, turbo lekkage en olieverbruik, maar grootschalige problemen zijn niet bekend. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van olielekkage bij de turbo of defecte wastegate.

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies, waarschuwingslampje

Minimaal
Motor

Injector storing

Soms storingen aan de brandstofinjectoren, mogelijk door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Enkele eigenaren melden hoger dan normaal olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Incidenteel meldingen van slijtage of storingen aan de CVT bij hoge kilometerstanden (>150.000 km).

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, waarschuwingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 90 kentekens

Voertuig Registratie