Kenteken check L-395-DL

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 118.078 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-301045
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-395-DL
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.4 8V p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-395-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.4 8V p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 8V p (2012) – Kenteken L-395-DL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Fiat Punto 1.4 8V p (2012) – Kenteken L-395-DL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Punto 1.4 8V p (2012) – Kenteken L-395-DL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat Punto 1.4 8V p (2012) – Kenteken L-395-DL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Punto 1.4 8V p (2012) – Kenteken L-395-DL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 16.792
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
350A1000
Soortgelijke auto's in NL
89 voertuigen
Aantal keren bekeken
65 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.4 8V p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1368cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 955A6.000)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting voor 57 pk benzinemotor
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en nieuwprijs

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen bij oudere exemplaren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte prestaties met 57 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-395-DL is een witte Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €17.012 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De 1368cc motor in de Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic draagt de motorcode 955A6.000 (ook wel 350A1.000 genoemd). Het is een 4-cilinder, 8-kleppen, SOHC benzinemotor met een vermogen rond 57 kW (77 pk). Deze motor is natuurlijk ademend zonder turbo en levert een koppel van circa 115 Nm bij 3250 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen onderhoudsvriendelijk, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tot kettingslijtage kan leiden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.4 Dynamic is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor deze 57 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, maar houd rekening met slijtage aan remmen en koppeling bij intensief gebruik.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4 Dynamic met kenteken L-395-DL uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en test de elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze witte Fiat Punto Evo met kenteken L-395-DL uit 2012 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Actieve hoofdsteunen €220
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 november 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
22 maart 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
6 november 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

75,912 km INFO
25 juni 2021
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 1
november 2023
Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 2
november 2023
Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 3
november 2023
Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 4
november 2023
Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 5
januari 2025
Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 6
januari 2025
Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 7
januari 2025
Fiat Punto 1.4 8V p 2012 – Afbeelding 8
januari 2025

+1

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 350A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 78 pk (57 kW)
Draaimoment 115 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.4 8V p (L-395-DL)

Wat is de APK status van L-395-DL?

De APK van L-395-DL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-395-DL een import auto?

Ja, L-395-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-395-DL gehad?

L-395-DL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Punto Evo 2009?

De motorcode is 955A6.000, ook wel aangeduid als 350A1.000, een 1368cc 4-cilinder SOHC benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.4 Dynamic motor?

De motor levert ongeveer 57 kW (77 pk).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik neemt toe

Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4 motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.4 8V p in Nederland

Voertuig Registratie