Kenteken check L-402-GG
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 158.317 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor L402GG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 350 (2004) – Kenteken L-402-GG
Waardebehoud Mercedes-Benz SL 350 (2004) – Kenteken L-402-GG
Onderhoud Mercedes-Benz SL 350 (2004) – Kenteken L-402-GG
Veiligheid Mercedes-Benz SL 350 (2004) – Kenteken L-402-GG
Prestaties Mercedes-Benz SL 350 (2004) – Kenteken L-402-GG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SL 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1770 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.7L V6 motor (M272) met 245 pk
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Luxueuze cabrio met innovatief Vario dak
- Goede wegligging en achterwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en afwerking
- Relatief goede waardebehoud voor een klassieke Mercedes cabriolet
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Elektronische storingen in dakmechanisme komen voor
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog
- Beperkte praktische ruimte door 2-zits configuratie
Volledige analyse
Kenteken L-402-GG is een grijze Mercedes-Benz SL-klasse 350 uit 2004 met een 3724cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving was nieuwprijs €118.250 en biedt een combinatie van luxe, sportiviteit en comfort.
De 3724cc motor in deze SL-klasse 350 is een V6 met 6 cilinders en 245 pk vermogen, bekend onder motorcode M272 (voor R230 generatie). Deze motor heeft 18 kleppen (3 per cilinder) en is atmosferisch, zonder turbo. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de mechatronica wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een 3.7L V6 uit 2001. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt circa €400-500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SL-klasse 350 met kenteken L-402-GG uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motorische slijtage en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en de staat van de automatische versnellingsbak. Controleer ook de werking van het dakmechanisme en de elektronica. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een luxe cabrio met klassieke Mercedes-kwaliteit, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz SL-klasse met kenteken L-402-GG uit 2004 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 3.7L V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
APK keuring details: 35
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SL 350 (L-402-GG)
Wat is de APK status van L-402-GG?
De APK van L-402-GG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-402-GG een import auto?
Ja, L-402-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-402-GG gehad?
L-402-GG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Mercedes SL-klasse 350 uit 2001?
De motorcode is M272, een 3.7L V6 met 245 pk, 18 kleppen en een enkele bovenliggende nokkenas.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SL 350?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 180 pk Mercedes SL 350?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden SL 350 uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.