Kenteken check L-421-PT

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 105.550 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-589525
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-421-PT
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 Aircross Hybrid 225
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-421-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021

Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken L-421-PT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken L-421-PT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken L-421-PT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken L-421-PT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken L-421-PT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 43.483
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
482 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Aircross Hybrid 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig hybride systeem met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Comfortabele en stille automaat (e-EAT8) met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Goede balans tussen vermogen (133 pk) en brandstofefficiëntie
  • Gunstige marktwaarde en waardebehoud voor een plug-in hybride
  • Betrouwbare motorcode EP6FDT met bewezen techniek binnen PSA-groep

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik problemen geven
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto’s door hybride systeem
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers bij weinig opladen
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat actieradius beïnvloedt
  • Beperkte laadinfrastructuur kan gebruiksgemak verminderen in sommige regio’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-421-PT is een grijze Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Business Plus uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €42.210 en combineert zuinigheid met comfort.

De 1598cc motor in deze C5 Aircross is een 4-cilinder plug-in hybride benzinemotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze 1.6 THP hybride motor is vaak aangeduid als EP6FDT of varianten daarvan binnen PSA-groep. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 1.6 THP motoren zijn onder meer timing chain slijtage, hoewel bij de hybride variant dit minder frequent voorkomt door minder belasting. Turbo-problemen en injectorfouten zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van de C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid is een e-EAT8 (8-traps automaat) die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke vloeistofverversingen.

Het officiële WLTP-verbruik van de plug-in hybride C5 Aircross ligt rond de 1,3 tot 1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5 tot 3,5 l/100 km bij gemengd gebruik zonder dagelijks opladen. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland is gunstiger dan voor vergelijkbare benzineauto's, vaak in de lagere schijf vanwege CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Business Plus uit 2019 met kenteken L-421-PT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de timing chain en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer ook de werking van het hybride systeem en de batterijstatus. Door het hybride karakter is het verstandig om te letten op correcte laadapparatuur en laadhistorie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €22.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden.

Deze grijze Citroen C5 Aircross met kenteken L-421-PT uit 2021 is een comfortabele en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 Plug-in Hybrid motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, efficiëntie en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 2
januari 2026
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 3
januari 2026
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 2021 – Afbeelding 4
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 181 pk (133 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 31 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (L-421-PT)

Wat is de APK status van L-421-PT?

De APK van L-421-PT is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-421-PT een import auto?

Nee, L-421-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-421-PT gehad?

L-421-PT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Plug-in Hybrid in de Citroen C5 Aircross?

De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in het hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?

De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik zonder dagelijks opladen, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1,3-1,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, vaak in de lagere schijf, wat kan variëren per provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorfouten

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 Aircross Hybrid 225 modellen

Voertuig Registratie