Kenteken check L-427-HB

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars - 93.180 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-584025
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-427-HB
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-427-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken L-427-HB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken L-427-HB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken L-427-HB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken L-427-HB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2021) – Kenteken L-427-HB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 26.323
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
414 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K14D
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
265 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor motorvarianten
  • Geen uitgebreide informatie over de specifieke motorcode
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-427-HB is een grijze Suzuki S-Cross uit 2021 met een 1373cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €24.358.

De Suzuki S-Cross 1.4 Comfort Smart Hybrid heeft een motor met een vermogen van 95 pk. Helaas is er weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze 1373cc motor. Bekende problemen met Suzuki motoren in het algemeen zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt.

De handmatige transmissie van de Suzuki S-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.4 Comfort Smart Hybrid is niet specifiek geregistreerd in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

De Suzuki S-Cross biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze grijze Suzuki S-Cross met kenteken L-427-HB uit 2021 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K14D
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1373 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (L-427-HB)

Wat is de APK status van L-427-HB?

De APK van L-427-HB is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-427-HB een import auto?

Nee, L-427-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-427-HB gehad?

L-427-HB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Suzuki S-Cross 1.4 Comfort Smart Hybrid?

De top speed is niet specifiek geregistreerd voor deze variant, maar Suzuki S-Cross modellen hebben over het algemeen een top speed van rond de 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 95 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt momenteel rond de €1,80 tot €2,00.

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

De kosten voor een APK in Nederland liggen gemiddeld tussen de €30 en €50.

Wat is de levensduur van de timing chain in een Suzuki motor?

De levensduur van de timing chain kan variëren, maar het wordt aanbevolen om deze rond de 100.000 tot 150.000 km te vervangen.

Kan ik de Suzuki S-Cross 1.4 Comfort Smart Hybrid gebruiken voor lange ritten?

Ja, deze auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn comfortabele ruimte en redelijke brandstofefficiëntie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain issues bij Suzuki modellen, hoewel specifieke informatie over deze variant ontbreekt.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo issues kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid kentekens

Voertuig Registratie