Kenteken check L-429-ZZ

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-581521
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-429-ZZ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-429-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken L-429-ZZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken L-429-ZZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken L-429-ZZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken L-429-ZZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken L-429-ZZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 46.064
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
441 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B3154T10
Aantal in Nederland
533 voertuigen
Aantal keren bekeken
429 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en stijlvolle midi-SUV met premium uitstraling.
  • Efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor met 95 pk plus elektrische ondersteuning.
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in combinatie met elektrische rijmodus.
  • Goede veiligheidsuitrusting en hoge Euro NCAP-score.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een plug-in hybride.

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius (circa 25-30 km) vergeleken met full-electric modellen.
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten aan hybridecomponenten op lange termijn.
  • DCT-transmissie kan bij intensief gebruik onderhoud vereisen.
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket.
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een hybride met 95 pk benzinemotor.
  • Sommige gebruikers melden dat injectoren na hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-429-ZZ is een zwarte Volvo XC40 1.5 T4 Recharge R-Design uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een compacte afmeting met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €48.394.

De motorcode van de 1477cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volvo XC40 T4 Recharge is B3154T10. Deze motor levert ongeveer 95 pk (70 kW) en 245 Nm koppel, gecombineerd met een elektrische motor van 60 kW (82 pk) voor extra vermogen en efficiëntie. De motor is een moderne, compacte turbobenzinemotor met directe injectie en mild hybrid technologie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de auto. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze variant, maar zoals bij veel DCT's kan bij intensief stadsverkeer of hoge kilometerstanden onderhoud aan de mechatronica of koppelingen nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,7-2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC40 1.5 T4 Recharge R-Design uit 2021 met kenteken L-429-ZZ is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op software-updates en batterijconditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met hybride technologie en premium uitstraling.

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken L-429-ZZ uit 2021 is een betrouwbare en moderne plug-in hybride midi-SUV met een efficiënte 1477cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op luxe.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 1
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 2
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 3
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 4
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B3154T10
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1477 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Draaimoment 405 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 47 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (L-429-ZZ)

Wat is de APK status van L-429-ZZ?

De APK van L-429-ZZ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-429-ZZ een import auto?

Nee, L-429-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-429-ZZ gehad?

L-429-ZZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T4 Recharge motor?

De motorcode is B3154T10, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps DCT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik onderhoud aan koppelingen of mechatronica vereisen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC40 uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius ligt rond de 25 tot 30 kilometer, afhankelijk van omstandigheden en rijstijl.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden

Verstopping of slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Onderhoud DCT-automaat

Dubbele koppeling transmissie kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan koppelingen of mechatronica.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na meerdere jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje batterij.

Minimaal
Motor

Turbo-onderhoud

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, geluiden bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 exemplaren

Voertuig Registratie