Kenteken check L-432-DL

APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-559153
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-432-DL
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 Sportback 30 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-432-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken L-432-DL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken L-432-DL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken L-432-DL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken L-432-DL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken L-432-DL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 48.632
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
603 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
717 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in verbruik met een WLTP van circa 4,8-5,1 l/100 km.
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse.
  • Betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor met goede prestaties.
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt meer rijplezier en controle.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Beperkte achterruimte door compacte afmetingen.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met vergelijkbare kleine auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-432-DL is een zwarte Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line S uit 2019, uitgerust met een compacte maar krachtige 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2018 combineert sportief rijplezier met zuinigheid en een premium uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €32.510.

De 999cc motor in deze Audi A1 Sportback 30 TFSI is een 3-cilinder turbomotor met motorcode CHZB, bekend uit de EA211 motorfamilie. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverspreid bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Audi A1 30 TFSI is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de transmissie zijn meestal beperkt tot slijtage en niet aan fabricagefouten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,1 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak wordt gehaald of licht overschreden afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de A1 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk in zijn segment.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line S met kenteken L-432-DL uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn compacte formaat, premium afwerking en zuinige motor is het een goede keuze voor stads- en forenzenrijders die een sportieve uitstraling wensen.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken L-432-DL uit 2019 is een compacte, sportieve en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, relatief lage onderhoudskosten en een aantrekkelijke marktwaarde, is dit model een solide keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium kleine auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €132
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €955
Adaptive Cruise Control €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €195
Android Auto / Apple CarPlay €522
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €361
Parkeerassistent €770
Hill Start Assist €58
Navigatie €1915
Lichtmetalen velgen €439
Leer €829
Metallic lak €536

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 5
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 6
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 7
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2019 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (L-432-DL)

Wat is de APK status van L-432-DL?

De APK van L-432-DL is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-432-DL een import auto?

Ja, L-432-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-432-DL gehad?

L-432-DL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?

De motorcode is CHZB, een 3-cilinder 999cc turbomotor uit de EA211 familie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 85 kW, wat overeenkomt met ongeveer 116 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,1 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn olieverbruik, timingketting slijtage, en incidentele turbo- en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 999cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo problemen

Sporadisch kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 30 TFSI modellen

Voertuig Registratie