Kenteken check L-437-SF
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 108.466 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L437SF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-437-SF
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-437-SF
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-437-SF
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-437-SF
Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 de (2020) – Kenteken L-437-SF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE 350 de bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2655 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1950cc OM654q plug-in hybride dieselmotor met 315 pk gecombineerd vermogen
- Soepel en betrouwbaar 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie
- Vierwielaandrijving 4MATIC voor optimale grip en rijveiligheid
- Luxe en ruime coupé-SUV met geavanceerde technologieën en comfort
- Elektrische actieradius tot circa 50-60 km voor korte ritten zonder dieselverbruik
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs en relatief hoge wegenbelasting in Nederland
- Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld door luxe segment en hybride techniek
- Accucapaciteit kan na jaren afnemen, wat elektrische actieradius vermindert
- Beperkte praktische ruimte achterin door coupé-achtige daklijn
- Complexe hybride techniek kan hogere reparatiekosten veroorzaken bij defecten
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen kan onderhoud vertragen
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-437-SF is een blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 de 4MATIC Premium uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor die 143 pk levert. Deze plug-in hybride SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €107.940.
De 1950cc motor in deze GLE 350 de 4MATIC is een 4-cilinder diesel met plug-in hybride technologie, aangeduid met motorcode OM654q, een moderne bi-turbo dieselmotor die samenwerkt met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 315 pk. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De hybride dieselmotor levert een systeemkoppel van circa 700 Nm, wat zorgt voor soepele en krachtige acceleratie. De motor is voorzien van geavanceerde technologieën zoals een geïntegreerde startmotor en verbeterde koeling van de elektromotor. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie OM654 motoren zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans binnen normale marges gebleven, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De GLE 350 de 4MATIC is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering, hoewel zoals bij alle automaten periodiek onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een luxe SUV van dit segment.
Het WLTP-verbruik van de GLE 350 de 4MATIC ligt rond de 1,0-1,5 l/100 km diesel gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius tot circa 50-60 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus tussen de 2 en 5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto is over het algemeen betrouwbaar.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC uit 2020 met kenteken L-437-SF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de accu. De marktwaarde ligt momenteel rond de €55.000 tot €65.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze SUV is geschikt voor kopers die luxe, ruimte en zuinigheid willen combineren met een krachtige hybride dieselmotor. Controleer altijd op eventuele kleine gebruikssporen en laat een technische keuring uitvoeren.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken L-437-SF uit 2020 is een luxe, krachtige en relatief zuinige plug-in hybride diesel SUV. Met een moderne 1950cc motor en 9-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Goed onderhoud is essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed en is een interessante keuze voor wie comfort en technologie zoekt in een SUV.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 de (L-437-SF)
Wat is de APK status van L-437-SF?
De APK van L-437-SF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-437-SF een import auto?
Ja, L-437-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-437-SF gehad?
L-437-SF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc motor in de GLE 350 de 4MATIC?
De motorcode is OM654q, een moderne 2.0-liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor met plug-in hybride technologie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride diesel?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 2 en 5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 GLE 350 de 4MATIC?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Motorolieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de OM654 motor na langere gebruiksduur.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Dieselinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
Sporadische schokkerige schakelingen of vertraging bij het schakelen in de 9G-TRONIC automaat.
Kenmerken:
Haperingen bij opschakelen, lichte slip of schokken.
Hybride accu degradatie
Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion accu afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Software updates vereist
Verouderde software kan leiden tot storingen in hybride systeem of infotainment.
Kenmerken:
Onverwachte storingen, verminderde functionaliteit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLE 350 de modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
