Kenteken check L-454-HF

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 78.445 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-497531
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-454-HF
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-454-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI 2021

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-454-HF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-454-HF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-454-HF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-454-HF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-454-HF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.427
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
442 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
459 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig verbruik (WLTP 5,3 l/100 km, praktijk vaak iets hoger)[8]
  • Lage wegenbelasting (ca. €48/maand voor 81 pk)
  • Ruime en praktische laadruimte (611 liter, maximaal 1.642 liter)[3]
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Nadelen

  • Beperkte trekkracht bij volledige belading of aanhanger
  • Bekende problemen met timingketting en turbo bij hogere kilometerstanden
  • Kans op olieverbruik en injectorproblemen bij intensief gebruik
  • Geen adaptieve onderdelen of rijmodi in deze basisuitvoering
  • Minder luxe uitrusting dan duurdere varianten
  • Waardeverlies na aanschaf, zoals bij alle nieuwe auto’s

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-454-HF is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2021 met een 999cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte middenklasser is populair vanwege zijn praktische laadruimte, zuinige motor en degelijke reputatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI uit 2021 met kenteken L-454-HF is uitgerust met een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor, motorcode EA211. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en een gemiddeld verbruik van circa 5,3 l/100 km (WLTP)[6][8]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik, maar blijft zuinig in vergelijking met grotere motoren. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede trekkracht bij lage toeren.

Deze Golf Variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. De handbak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag, met name omdat er geen dure DSG-reparaties aan te pas komen. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook met een volle laadruimte.

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost gemiddeld €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De nieuwprijs van deze Golf Variant was €28.960. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door het sterke merk en het praktische karakter.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken L-454-HF uit 2021 is een zuinige, praktische en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur en een degelijke reputatie. De 1.0 TSI-motor is geschikt voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische mankementen. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige keuze binnen het segment, mits de onderhoudshistorie in orde is en eventuele bekende problemen zijn geadresseerd.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Parkeerhulp €580
Parkeerassistent €795
Lichtmetalen velgen €980
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 4
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI (L-454-HF)

Wat is de APK status van L-454-HF?

De APK van L-454-HF is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-454-HF een import auto?

Nee, L-454-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-454-HF gehad?

L-454-HF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.0 TSI?

Het WLTP-verbruik is 5,3 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,0 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 81 pk benzineauto betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer regelmatig de timingketting, turbo, injectoren en het oliepeil. Laat de auto tijdig en volgens het onderhoudsschema onderhouden bij een erkende garage.

Hoe groot is de kofferbak?

De laadruimte bedraagt 611 liter (tot de achterbankleuning), uitbreidbaar tot 1.642 liter bij volledig neergeklapte achterbank[3].

Wat is de actuele marktwaarde van een Golf Variant 1.0 TSI uit 2021?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel komen koppelingsproblemen voor bij intensief gebruik of onjuist schakelgedrag, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmeldingen.

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Trillen, storingslampje, slecht starten.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Laag
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen in het boordcomputersysteem, vaak softwarematig op te lossen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke functieverlies van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI in Nederland

Model Kenteken