Kenteken check L-471-TK

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 163.343 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-440455
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-471-TK
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon ST 1.0 TSI Ecomotive
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-471-TK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken L-471-TK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
98

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken L-471-TK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken L-471-TK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken L-471-TK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken L-471-TK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.940
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
505 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Geen uitgebreide automatische transmissie-optie beschikbaar
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-471-TK is een grijze SEAT Leon ST uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een combinatie van efficiëntie en comfort, ideaal voor dagelijkse ritten. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain slijtage, turbo problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.

De SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Business Intense heeft een automatische transmissie. Hoewel de DSG-transmissie in andere SEAT modellen bekend staat om problemen zoals schokkende schakelingen en trillingen, is de automatische transmissie in deze specifieke variant niet uitgebreid gedocumenteerd als probleemgevoelig. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte transmissievloeistof en regelmatige controles.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, ruimte en comfort. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Bij aankoop is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te laten nakijken.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken L-471-TK uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijkse ritten, maar het is belangrijk om mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 1
november 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 2
november 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 3
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 531 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (L-471-TK)

Wat is de APK status van L-471-TK?

De APK van L-471-TK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-471-TK een import auto?

Ja, L-471-TK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-471-TK gehad?

L-471-TK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.

Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden ververst?

Elke 60.000 kilometer, volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en APK kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Is de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI een goede keuze voor lange ritten?

Ja, door de lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Motor

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive exemplaren

Model Kenteken