Kenteken check L-480-KJ

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 56.577 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-411905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-480-KJ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 300 e T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-480-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken L-480-KJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken L-480-KJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken L-480-KJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken L-480-KJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2021) – Kenteken L-480-KJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 75.574
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
955 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Luxe uitvoering met veel standaard opties
  • Lage CO2-uitstoot en fiscale voordelen
  • Ruim en comfortabel interieur
  • Geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment
  • Zeer comfortabele vering en stille cabine
  • Praktische estate-vorm voor gezinnen en zakelijk gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte laadruimte door accu’s (460 liter)
  • Zwaarder dan conventionele modellen
  • Hogere onderhoudskosten door hybride techniek
  • Batterijdegradatie op termijn mogelijk
  • Complexe elektronica, storingsgevoelig
  • Matig waardebehoud vergeleken met dieselvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-480-KJ is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2021 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor (155 pk), automaat en Business Solution Luxury uitvoering. Deze plug-in hybride combi biedt luxe, ruimte en milieuvriendelijk rijden, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz E 300 e Estate (2020) is uitgerust met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor, aangevuld met een elektromotor. De motorcode voor deze specifieke 1991cc M264-turbomotor is **M264.920**. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en koppel, en vormt samen met de elektromotor een krachtige hybride aandrijflijn[1][2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverbreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motor, maar regelmatig onderhoud blijft belangrijk (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Geen grote issues gemeld, maar controleer het oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De E 300 e Estate heeft een 9-traps automaat (9G-TRONIC). Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van software-updates of schakelproblemen bij koude starts, maar structurele defecten zijn zeldzaam (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief hoog vanwege het hybride systeem en de geavanceerde techniek.

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat biedt comfortabele en snelle schakelingen. Het hybride systeem zorgt voor een soepele overgang tussen elektrisch en benzinerijden. Het rijcomfort is hoog, mede door de luchtvering (optioneel) en de stille cabine. Het gewicht van de accu’s vermindert wel de laadruimte (460 liter, tegenover 640 liter bij niet-hybride modellen)[5].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP**: Officieel verbruik is circa 1,6–1,8 l/100 km (elektrisch: ca. 20 kWh/100 km), met een elektrische actieradius van ongeveer 50–60 km[5]. - **Praktijk**: Bij dagelijks opladen en korte ritten kan het verbruik laag blijven. Bij langere ritten op benzine ligt het praktijkverbruik rond de 6–7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. **Wegenbelasting** Voor een benzinehybride van 155 pk geldt in Nederland in 2025 een wegenbelasting van circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Service**: Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de dealer kost gemiddeld €400–€600, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties**: Hybride systemen en elektronica kunnen duur zijn bij defecten. Budget €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €68.995. Na 5 jaar ligt de actuele marktwaarde tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hybride estate.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Luxe uitvoering**: Business Solution Luxury biedt veel standaard comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Milieuvriendelijk**: Lage CO2-uitstoot, fiscale voordelen voor zakelijke rijders. - **Ruim interieur**: Vijf zitplaatsen, hoogwaardige materialen en veel opties. - **Rijcomfort**: Zeer comfortabele vering en stille cabine. - **Technologie**: Geavanceerde rijhulpsystemen, groot infotainmentscherm, digitale cockpit. - **Praktisch**: Estate-vorm, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik. **Nadelen** - **Beperkte laadruimte**: Door de accu’s is de kofferbak kleiner dan bij niet-hybride modellen (460 vs. 640 liter)[5]. - **Gewicht**: Zwaarder dan conventionele modellen, wat het rijgedrag beïnvloedt. - **Onderhoudskosten**: Duurder dan een gewone benzine- of diesel-E-klasse. - **Batterijdegradatie**: Op termijn kan de actieradius afnemen, vervanging is kostbaar. - **Complexiteit**: Meer elektronica en systemen die storingsgevoelig kunnen zijn. - **Waardebehoud**: Hybride modellen dalen sneller in waarde dan dieselvarianten.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken L-480-KJ uit 2021 is een luxe, ruim opgezette en milieuvriendelijke combi met veel techniek en comfort. De 1991cc hybride benzinemotor (M264.920) is krachtig en zuinig, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en complexiteit. De automaat is betrouwbaar, maar onderhoud is prijzig. Het verbruik is laag bij elektrisch rijden, maar stijgt bij langere ritten op benzine. De marktwaarde is na vijf jaar gedaald tot circa €30.000–€40.000. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan luxe, ruimte en milieuvriendelijkheid is dit een aantrekkelijke keuze, mits rekening wordt gehouden met de hogere onderhoudskosten en beperkte laadruimte.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 1
mei 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 2
mei 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 3
mei 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 4
mei 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 5
mei 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 6
mei 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 7
mei 2024
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2021 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (L-480-KJ)

Wat is de APK status van L-480-KJ?

De APK van L-480-KJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-480-KJ een import auto?

Nee, L-480-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-480-KJ gehad?

L-480-KJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E 300 e Estate?

Bij dagelijks opladen en korte ritten is het verbruik zeer laag (1,6–1,8 l/100 km WLTP). Bij langere ritten op benzine ligt het praktijkverbruik rond de 6–7 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinehybride van 155 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse service kost €400–€600, APK €35–€50, en budget €1.000–€2.000 voor onverwachte reparaties bij oudere exemplaren.

Hoe groot is de kofferbak van de hybride Estate?

De kofferbak is 460 liter, tegenover 640 liter bij niet-hybride modellen, door de accu’s onder de vloer[5].

Wat is de actuele marktwaarde van een E 300 e Estate uit 2020?

Na 5 jaar ligt de marktwaarde tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1991cc M264-motor?

Geen structurele problemen, maar incidenteel turbo-problemen bij hoge kilometerstanden en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel problemen met de turbo bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling

Minimaal
Transmissie

Software-updates transmissie

Af en toe schakelproblemen of software-updates nodig

Kenmerken:

Haperende schakelingen, foutmeldingen

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn

Kenmerken:

Foutmeldingen, systemen vallen uit

Belangrijk
Elektronica

Batterijdegradatie

Actieradius neemt op termijn af

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 300 e T-model modellen

Voertuig Registratie