Kenteken check L-483-XL
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 56.164 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor L483XL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2016) – Kenteken L-483-XL
Waardebehoud Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2016) – Kenteken L-483-XL
Onderhoud Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2016) – Kenteken L-483-XL
Veiligheid Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2016) – Kenteken L-483-XL
Prestaties Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2016) – Kenteken L-483-XL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo ENERGY TCe 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1018 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Uniek design met ruimte voor lange ladingen
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor passagiers
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte opties voor motorkeuze
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-483-XL is een grijze Renault Twingo uit 2016 met een 898cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De Renault Twingo 0.9 TCe Expression uit 2014 is uitgerust met een 898cc driecilinder benzinemotor, die 66 pk levert bij 5500 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged multipoint injectiemotor[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik volgens de NEDC-normen is 4.2 L/100km gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Renault Twingo met kenteken L-483-XL uit 2016 is een zuinige en compacte auto, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,164 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 49
APK keuring details: 22
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo ENERGY TCe 110 (L-483-XL)
Wat is de APK status van L-483-XL?
De APK van L-483-XL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-483-XL een import auto?
Ja, L-483-XL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-483-XL gehad?
L-483-XL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Twingo 0.9 TCe?
De topsnelheid is 103 mph (166 km/h)[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot en het vermogen van 66 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Gemiddeld verbruik is 4.2 L/100km, wat neerkomt op ongeveer €6 tot €8 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbak biedt 173 liter ruimte, uitbreidbaar tot 980 liter met neergeklapte achterbank[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is aanbevolen om de 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1018 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
