Kenteken check L-497-FS
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor L497FS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken L-497-FS
Waardebehoud Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken L-497-FS
Onderhoud Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken L-497-FS
Veiligheid Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken L-497-FS
Prestaties Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken L-497-FS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder turbomotor met 90 pk.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment.
- Redelijk complete uitrusting in Business Zen uitvoering.
- Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten.
Aandachtspunten
- Beperkte motorcapaciteit en vermogen voor snelweggebruik.
- Matige afwerking en interieurkwaliteit in vergelijking met concurrenten.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik.
- Koppeling en schakelpook kunnen slijten bij veel stadsverkeer.
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
- Beperkte bagageruimte ten opzichte van grotere SUV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-497-FS is een zwarte Renault Captur uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 67 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie valt op door zijn compacte formaat, praktische interieur en zuinige motor, nieuwprijs was €23.655.
De motorcode van de 999cc 1.0 TCe 90 benzinemotor in deze Renault Captur is onderdeel van Renaults Energy TCe-serie, een 3-cilinder turbomotor met DOHC en 12 kleppen. Deze motor levert 67 kW (90 pk) en 160 Nm koppel, met een compressieverhouding van 9.5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een stads-SUV. Bekende problemen zijn onder andere matige olieverbruik en incidentele turbo- en injectorstoringen, maar ernstige timingkettingproblemen zijn zeldzaam bij deze generatie motor. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Captur 1.0 TCe 90 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en schakelpook na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die structureel zijn voor deze transmissievariant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 67 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Captur 1.0 TCe 90 Business Zen uit 2019 met kenteken L-497-FS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid, maar let op het feit dat het interieur en de afwerking eenvoudig zijn. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €14.000 tot €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Captur met kenteken L-497-FS uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een stadsgerichte SUV met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Captur TCe 90 (L-497-FS)
Wat is de APK status van L-497-FS?
De APK van L-497-FS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-497-FS een import auto?
Nee, L-497-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-497-FS gehad?
L-497-FS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TCe motor?
De motorcode van de 999cc 1.0 TCe 90 pk motor is onderdeel van Renaults Energy TCe-serie, vaak aangeduid als H4D of B4D afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en voorzichtig gebruik, met weinig structurele defecten gemeld.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Captur?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor deze 67 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.0 TCe 90 Business Zen uit 2019?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik verhoogd
Sommige eigenaren melden dat de 1.0 TCe motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo storingen
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Schakelpook slijtage
De schakelpook kan na jaren intensief gebruik speling krijgen of moeilijker schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Losse schakelpook, haperend schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Captur TCe 90 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
