Kenteken check L-509-KX

APK geldig tot jun 2027 - 6 eigenaars - 44.835 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-718049
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-509-KX
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour TCe 140 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-509-KX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2021) – Kenteken L-509-KX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2021) – Kenteken L-509-KX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2021) – Kenteken L-509-KX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2021) – Kenteken L-509-KX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (2021) – Kenteken L-509-KX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 30.865
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
395 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
85 voertuigen
Aantal keren bekeken
325 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1356 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • goedkoop
  • makkelijk
  • snel

Aandachtspunten

  • niet duurzaam
  • niet sterk

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-509-KX is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2021 met een 1330cc benzinemotor (1.3 TCe R.S. Line, 103pk, handgeschakeld). Deze combi behoort tot het segment ‘klein midden’ en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €32.170. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.3 TCe (Turbo Control Efficiency) motor is een viercilinder benzinemotor met turbo, ontwikkeld door de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. De motorcode voor deze 1330cc (1.3 liter) motor is **H5Ht** (ook wel aangeduid als HR13DDT in de Alliance-codering). Deze motor is bekend uit meerdere modellen van Renault, Nissan en Dacia en staat bekend om zijn efficiëntie en redelijke betrouwbaarheid. **Vermogen & Koppel:** 103 pk (76 kW) bij 5000 rpm, 205 Nm koppel bij 1600 rpm. De handgeschakelde versie heeft een zesversnellingsbak. **Emissieklasse:** Euro 6d-TEMP (met roetfilter), geschikt voor alle Nederlandse milieuzones. **Brandstofverbruik (WLTP):** Officieel gemiddeld 5,5–6,0 l/100 km, afhankelijk van bandenmaat en uitvoering. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Tankinhoud:** 47 liter. **Gewicht:** Ongeveer 1280 kg (ledig gewicht). **Kofferbak:** 550 liter (uitgeklapt 1598 liter).

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De handgeschakelde zesversnellingsbak is soepel en licht in het schakelen. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze bak, maar sommige eigenaren melden dat de koppeling na 100.000+ km wat zwaarder kan worden. Onderhoudskosten zijn laag: een koppelingsset vervangen kost circa €600–€800 (inclusief arbeid). **Rijgedrag:** De Mégane Estate is wendbaar, comfortabel en rustig op de snelweg. De R.S. Line-uitvoering heeft een sportiever onderstel en uiterlijk, maar blijft dagelijks praktisch inzetbaar.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 103 pk betaal je in Nederland circa €48 per maand (€576 per jaar). **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €35–€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kleine beurt: €200–€300. Grote beurt (2 jaar/30.000 km): €400–€600. APK: €35–€50. Banden (set van 4): €400–€600. Remmen (voor): €250–€400. Koppeling (vervanging): €600–€800. Olieverversing: €100–€150. **Waardebehoud:** De Mégane Estate uit 2021 met 103 pk verliest relatief snel waarde: na 5 jaar is de restwaarde circa 40–45% van de nieuwprijs. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruime en praktische kofferbak** (550–1598 liter), ideaal voor gezinnen en lange ritten. - **Sportief uiterlijk en interieur** dankzij R.S. Line-uitvoering: sportstoelen, R.S. logo’s, zwarte details. - **Efficiënte en soepele motor**: de 1.3 TCe is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik. - **Goede uitrusting standaard**: cruise control, parkeersensoren, airco, LED-verlichting, Android Auto/Apple CarPlay. - **Comfortabel rijgedrag**: rustig op de snelweg, wendbaar in de stad. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met Duitse concurrenten. **Nadelen** - **Matig waardebehoud**: snellere afschrijving dan bijvoorbeeld een Volkswagen of Toyota. - **Beperkte herkenbaarheid**: de Mégane is minder populair dan een Golf of Focus, wat de doorverkoop kan bemoeilijken. - **Kwaliteit interieurmaterialen**: harde plastics op sommige plekken, vooral in vergelijking met duurdere merken. - **Beperkte trekcapaciteit**: maximaal 1200 kg (geremd), geen optie voor zwaardere trekhaak. - **Geen AWD**: alleen voorwielaandrijving beschikbaar. - **Beperkte opties voor geavanceerde rij-assistentie** in deze uitvoering (geen adaptive cruise, lane assist standaard).

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken L-509-KX uit 2021 is een praktische, zuinige en sportief ogende gezinsauto met een ruim interieur en lage vaste lasten. De 1.3 TCe motor is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik en turbo. Het waardebehoud is matig, maar de totale kosten van eigendom zijn laag. Voor kopers die waarde hechten aan ruimte, zuinigheid en een sportief uiterlijk tegen een scherpe prijs is dit een interessante keuze. Voor wie maximale restwaarde en premium gevoel zoekt, zijn Duitse of Japanse concurrenten wellicht aantrekkelijker. Veel plezier met uw zwarte Renault Mégane Estate 2021 met kenteken L-509-KX!

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
1 maart 2023
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 5
april 2023

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5H E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour TCe 140 GPF (L-509-KX)

Wat is de APK status van L-509-KX?

De APK van L-509-KX is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-509-KX een import auto?

Nee, L-509-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-509-KX gehad?

L-509-KX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe lang gaat een kunststof dak?

Gemiddeld 15-20 jaar, afhankelijk van onderhoud en weersomstandigheden.

Is een kunststof dak duurzaam?

Nee, kunststof is minder duurzaam dan andere materialen zoals zink of leisteen.

Kan ik een kunststof dak zelf plaatsen?

Ja, kunststof daken zijn relatief eenvoudig te plaatsen, maar professionele plaatsing wordt aanbevolen voor een goede afdichting.

Hoe onderhoud ik een kunststof dak?

Regelmatig schoonmaken en controleren op scheuren of lekkages.

Is een kunststof dak brandveilig?

Kunststof is minder brandveilig dan andere materialen, controleer altijd de brandklasse.

Wat kost een kunststof dak?

Gemiddeld €50-€100 per m², afhankelijk van kwaliteit en plaatsing.

Mogelijke gebreken

Urgent
afdichting

lekkage

lekkage door slechte afdichting

Herkenningspunten:

water in huis

Belangrijk
afvoer

verstopping

verstopping door vuil

Herkenningspunten:

water blijft staan

Minimaal
onderhoud

gebrek aan onderhoud

gebrek aan onderhoud

Herkenningspunten:

snelle slijtage

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde