Kenteken check L-521-NT
APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 82.473 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L521NT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S60 T8 (2021) – Kenteken L-521-NT
Waardebehoud Volvo S60 T8 (2021) – Kenteken L-521-NT
Onderhoud Volvo S60 T8 (2021) – Kenteken L-521-NT
Veiligheid Volvo S60 T8 (2021) – Kenteken L-521-NT
Prestaties Volvo S60 T8 (2021) – Kenteken L-521-NT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S60 T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2048 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor met 186 pk gecombineerd vermogen
- Stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking (Inscription-uitvoering)
- All-wheel drive (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
- Soepel schakelende 8-traps automaat die goed samenwerkt met hybride aandrijving
- Relatief laag praktijkverbruik voor een krachtige auto
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren door 186 pk
- Onderhoud en reparaties van hybride systemen kunnen kostbaar zijn
- Mogelijk iets hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van hybride componenten
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige conventionele benzineauto's
- Transmissie onderhoud kan prijzig zijn bij defecten
Uitgebreide analyse
Kenteken L-521-NT is een grijze Volvo S60 uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor, type Recharge T6 AWD Inscription. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €50.790 en combineert krachtige prestaties met moderne technologie.
De motor van deze Volvo S60 is een 2.0-liter (1969cc) viercilinder turbomotor met supercharger en directe injectie, bekend onder motorcodes die Volvo gebruikt voor de T6-variant. Deze motor levert ongeveer 186 pk in hybride configuratie, met een gecombineerd vermogen van circa 310 pk (benzine + elektromotor). De motor is een DOHC 16-klepper met een aluminium blok en kop, en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en aandacht voor de timing chain is aanbevolen, hoewel ernstige timing chain problemen bij deze motor niet wijdverspreid zijn. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De Volvo S60 Recharge T6 AWD is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De AWD zorgt voor goede grip en handling, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het WLTP-verbruik van deze hybride Volvo S60 ligt rond de 1,5 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 7 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 186 pk auto in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €700 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volvo S60 2.0 Recharge T6 AWD Inscription uit 2019 met kenteken L-521-NT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral voor de hybride componenten en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, krachtige en relatief zuinige middenklasse sedan zoeken met moderne hybride technologie.
Deze grijze Volvo S60 met kenteken L-521-NT uit 2021 is een technisch geavanceerde hybride sedan met een betrouwbare 1969cc motor en automatische transmissie. Met goede prestaties, AWD en een hoog veiligheidsniveau is het een aantrekkelijke keuze in zijn segment, mits goed onderhouden en met aandacht voor de hybride systemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S60 T8 (L-521-NT)
Wat is de APK status van L-521-NT?
De APK van L-521-NT is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-521-NT een import auto?
Nee, L-521-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-521-NT gehad?
L-521-NT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo S60 T6?
De motorcode voor de 2.0-liter T6 motor in de Volvo S60 Recharge is vaak aangeduid als B4204T43 of een vergelijkbare variant binnen de B4204-serie, een 4-cilinder turbomotor met supercharger en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Volvo S60?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 1,5-2,5 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 186 pk sterke Volvo S60 ligt de wegenbelasting in Nederland gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volvo S60 T6 AWD Inscription?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Hoe duur is het jaarlijkse onderhoud van deze Volvo?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0-liter T6 motor na hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain speling
Hoewel niet wijdverspreid, kan speling op de kettingspanner leiden tot kettinggeluiden en mogelijke motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schokkerig schakelen of vertragingen optreden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2048 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
