Kenteken check L-525-SV

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 123.552 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-662065
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-525-SV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-525-SV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-525-SV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-525-SV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-525-SV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-525-SV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2018) – Kenteken L-525-SV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 31.381
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
354 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
201 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.0 TSI motor met turbo, laag brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting door 81 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Turbo slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-525-SV is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €25.920 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI benzinemotor met ongeveer 81 pk (officieel 110 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 81 pk voor belastingtechnische redenen). De motorcode voor deze 1.0 TSI motor is vaak 'CHYA' of 'CJZC' afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf 1.0 TSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van de 1.0 TSI motor.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2017 met kenteken L-525-SV is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze Golf is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare auto zoekt met voldoende comfort en moderne veiligheidsvoorzieningen. Let op dat het vermogen beperkt is, wat vooral bij vollast en heuvelachtig terrein merkbaar kan zijn.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken L-525-SV uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (L-525-SV)

Wat is de APK status van L-525-SV?

De APK van L-525-SV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-525-SV een import auto?

Ja, L-525-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-525-SV gehad?

L-525-SV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CJZC', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Golf?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is de wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI motor?

Ja, mogelijke problemen zijn distributiekettingslijtage, olieverbruik en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Zeldzame gevallen van verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, onregelmatig stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT modellen

Voertuig Registratie