Kenteken check L-530-SX

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 52.077 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-637077
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-530-SX
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-530-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-530-SX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-530-SX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-530-SX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-530-SX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-530-SX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 27.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
519 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0-liter SkyActiv-G motor met directe injectie.
  • Sportieve en nauwkeurige handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Comfortabel en modern interieur met degelijke afwerking.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,8-7,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij SkyActiv-technologie.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 122 pk kan voor sommigen wat mager zijn.
  • Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van concurrenten.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-530-SX is een witte Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G 122 Comfort uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €31.850 en staat bekend om zijn zuinige SkyActiv-G motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 2.0-liter SkyActiv-G motor met 1998cc heeft de motorcode PE-VPS (SkyActiv-G 2.0). Deze 4-cilinder benzinemotor levert 122 pk (90 kW) en 213 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een hoog compressieverhouding van circa 13:1, wat bijdraagt aan een efficiënt brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G 122 Comfort uit 2019 met kenteken L-530-SX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel deze doorgaans onderhoudsvrij is. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en betrouwbaarheid voor Nederlandse kopers.

Deze witte Mazda 3 met kenteken L-530-SX uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 2.0-liter SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en normale slijtage is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en plezierige auto zoekt in het segment klein-middenklasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 213 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (L-530-SX)

Wat is de APK status van L-530-SX?

De APK van L-530-SX is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-530-SX een import auto?

Nee, L-530-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-530-SX gehad?

L-530-SX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is PE-VPS, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en circa 122 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,2-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

De 2.0 SkyActiv-G motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam; de motor is over het algemeen betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de SkyActiv-G 2.0 motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.

Kenmerken:

Beeldscherm reageert traag of bevriest, connectiviteitsproblemen.

Minimaal
Motor

Lichte olielekkages bij motor

Soms zijn er meldingen van kleine olielekkages bij pakkingen of keerringen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, geur van olie tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie