Kenteken check L-533-PK

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 222.679 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-634300
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-533-PK
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 2.0 TDI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-533-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken L-533-PK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken L-533-PK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken L-533-PK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken L-533-PK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken L-533-PK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.974
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
167 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
366 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 81 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfort&Design Edition biedt extra uitrusting en comfortopties.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en laadcapaciteit.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2011-model.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhoudskosten dan 4Motion-versies.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren als het niet tijdig wordt aangepakt.
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken L-533-PK is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfort&Design Edition uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.320 en biedt een praktische combinatie van comfort en degelijkheid.

De motorcode van de 1968cc 4-cilinder TDI in deze Tiguan is doorgaans de 'CFFB' of 'CFGB', onderdeel van Volkswagens EA189 motorfamilie. Deze 2.0 TDI levert ongeveer 81 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 140-170 pk varianten. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten, vooral bij hogere kilometerstanden en slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfort&Design Edition met kenteken L-533-PK uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Tiguan is een degelijke keuze voor wie een praktische, comfortabele diesel-SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken L-533-PK uit 2015 is een betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 537 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI BMT (L-533-PK)

Wat is de APK status van L-533-PK?

De APK van L-533-PK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-533-PK een import auto?

Ja, L-533-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-533-PK gehad?

L-533-PK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze 2.0 TDI motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 81 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en soms verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, startproblemen, motorlampje brandt.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TDI BMT exemplaren

Type Plaat