Kenteken check L-537-VB

APK geldig tot aug 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-630279
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-537-VB
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-537-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 118i 2021

Betrouwbaarheid BMW 118i (2021) – Kenteken L-537-VB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud BMW 118i (2021) – Kenteken L-537-VB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i (2021) – Kenteken L-537-VB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 118i (2021) – Kenteken L-537-VB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 118i (2021) – Kenteken L-537-VB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.703
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
471 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15F
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieurruimte
  • Efficiënte motor
  • Grotere kofferbakruimte
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Nadelen

  • Beperkte headroom voor langere inzittenden
  • Geen aanpasbare achterste ventilatieopeningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-537-VB is een zwarte BMW 1-serie uit 2021 met een 1499cc driecilinder benzinemotor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en is gebouwd op het voorwielaangedreven UKL-platform. De nieuwprijs van deze BMW 1-serie 118i Business Edition Plus was €36.135 in 2019.

De motorcode voor de 1499cc motor in de BMW 1-serie 118i is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met de motor van deze generatie BMW 1-serie omvatten timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 118i Business Edition Plus, maar kunnen wel voorkomen in de bredere reeks van BMW-modellen met vergelijkbare motoren.

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar ligt doorgaans tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De BMW 1-serie 118i Business Edition Plus biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, het grotere kofferbakvolume van 380 liter, en de efficiënte motor. Nadelen zijn de beperkte headroom voor langere inzittenden en het ontbreken van aanpasbare achterste ventilatieopeningen.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken L-537-VB uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een compacte, efficiënte auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1700
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Gordel zit niet goed vast

Foto's

BMW 118i 2021 – Afbeelding 1
BMW 118i 2021 – Afbeelding 2
BMW 118i 2021 – Afbeelding 3
BMW 118i 2021 – Afbeelding 4
BMW 118i 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i (L-537-VB)

Wat is de APK status van L-537-VB?

De APK van L-537-VB is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-537-VB een import auto?

Nee, L-537-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-537-VB gehad?

L-537-VB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1499cc motor in de BMW 1-serie 118i?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een auto met een vermogen van 100pk ligt de MRB rond de €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.

Hoeveel verbruikt de BMW 1-serie 118i in de praktijk?

In de praktijk kan het brandstofverbruik hoger liggen dan de WLTP-waarde van 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Soms kan de timing chain slijten of falen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogde brandstofkosten.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde