Kenteken check L-537-XN
APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 75.303 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L537XN
Kerninfo
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2021) – Kenteken L-537-XN
Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2021) – Kenteken L-537-XN
Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2021) – Kenteken L-537-XN
Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2021) – Kenteken L-537-XN
Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2021) – Kenteken L-537-XN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en zuinige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
- Soepele en snelle 8-traps EAT8 automatische transmissie
- Comfortabele en luxe afwerking met veel opties
- Goede rijeigenschappen en stabiele wegligging
- Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne technologie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timingketting bij hogere km-standen
- Transmissie mechatronica kan defect raken zonder tijdig onderhoud
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties relatief duur door luxe en elektronica
- Multimediasysteem kan traag of storingsgevoelig zijn
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-537-XN is een witte DS 7 Crossback uit 2021 met een 1199cc 4-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert Franse luxe met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €47.500.
De 1199cc motor in deze DS 7 Crossback is de PureTech 1.2-liter driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS'. Deze motor levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne directe injectie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze DS 7 Crossback is de 8-traps EAT8 automatische transmissie van Aisin, bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica (besturingseenheid) van de transmissie, wat kan leiden tot schakelproblemen of foutcodes. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de DS 7 Crossback is relatief onderhoudsintensief door zijn luxe en elektronica.
Bij aankoop van een DS 7 Crossback 1.2 PureTech Performance Line uit 2018 met kenteken L-537-XN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op foutmeldingen in het dashboard en vraag naar eventuele software-updates. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertraging. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Door de luxe afwerking en moderne techniek is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze witte DS 7 Crossback met kenteken L-537-XN uit 2021 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.2 PureTech motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie mechatronica en lichte motorproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, luxe en prestaties. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden en de auto grondig te inspecteren voor aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,105 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,022 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (L-537-XN)
Wat is de APK status van L-537-XN?
De APK van L-537-XN is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-537-XN een import auto?
Nee, L-537-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-537-XN gehad?
L-537-XN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 7 Crossback?
De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze DS 7 Crossback?
De 8-traps EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 PureTech motor?
Er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica defect
De besturingseenheid van de automatische transmissie kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutcodes transmissie, soms vastlopen in versnelling.
Olieverbruik motor
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Multimediasysteem storingen
Het infotainmentsysteem kan traag reageren of vastlopen, soms na software-updates.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, traagheid, herstarten van systeem noodzakelijk.
Turbo drukverlies (zelden)
In zeldzame gevallen kan de turbo druk verliezen door lekkages of defecte kleppen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
