Kenteken check L-540-DJ

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 85.303 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-607765
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-540-DJ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-540-DJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken L-540-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken L-540-DJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken L-540-DJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken L-540-DJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken L-540-DJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 38.558
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
339 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling (CoD) voor lager brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Sport Lease Edition uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting
  • Compacte afmetingen en voorwielaandrijving zorgen voor wendbaarheid in stedelijk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en betrouwbaarheid van Audi A3-serie

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening; koppeling slijtage mogelijk
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte hatchback

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-540-DJ is een blauwe Audi A3 1.4 TFSI CoD Sport Lease Edition uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.950. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en staat bekend om zijn zuinige motor met cilinderuitschakeling (CoD).

De 1395cc motor in deze Audi A3 draagt de motorcode EA211, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (CoD). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10:1. De cilinderuitschakeling zorgt voor een lager brandstofverbruik bij lichte belasting door één cilinder tijdelijk uit te schakelen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingspanningproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, maar deze komen minder frequent voor en zijn vaak onderhoudsafhankelijk.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de handgeschakelde versnellingsbak van deze motorvariant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI CoD Sport Lease Edition met kenteken L-540-DJ is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak vereist minder aandacht, maar een proefrit is aan te raden om soepel schakelen te bevestigen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken L-540-DJ uit 2017 is een zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 1395cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributiekettingslijtage, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de motorconditie zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (L-540-DJ)

Wat is de APK status van L-540-DJ?

De APK van L-540-DJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-540-DJ een import auto?

Ja, L-540-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-540-DJ gehad?

L-540-DJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc motor in deze Audi A3?

De motorcode is EA211, een 1.4 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km speling krijgen door versleten kettingspanners, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI CoD?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanning en slijtage

De distributieketting kan speling krijgen door versleten kettingspanners, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Na hoge kilometerstanden kunnen turboladers slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.4 TFSI cod ultra exemplaren

Voertuig Registratie