Kenteken check L-552-ZX

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-575356
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-552-ZX
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 Fastback 1.4 T-GDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-552-ZX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018

Betrouwbaarheid Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken L-552-ZX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken L-552-ZX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken L-552-ZX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken L-552-ZX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken L-552-ZX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 32.801
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
218 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4LD
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
792 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbocharger issues
  • Vertraging bij het wegrijden met automatische transmissie
  • Olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken L-552-ZX is een blauwe Hyundai i30 uit 2018 met een 1353cc motor, specifiek de 1.4 T-GDI Comfort variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en comfort. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort (2017).

De Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort is uitgerust met een 1353cc viercilinder benzinemotor die 103 kW (140 PS) levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een van de nieuwere generaties van Hyundai's T-GDI motoren. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een zevenversnellings dual-clutch automatische transmissie. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms een vertraging hebben bij het wegrijden vanuit stilstand. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar defecten kunnen duur zijn als ze optreden.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort is officieel opgegeven als 52.3 mpg (UK), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een meer realistische weergave van het verbruik, maar specifieke cijfers voor de WLTP-test zijn niet beschikbaar voor deze variant. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn redelijk, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn comfortabele rijervaring, ruime interieur, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals de vertraging bij het wegrijden met de automatische transmissie.

Deze blauwe Hyundai i30 met kenteken L-552-ZX uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 1
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 2
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 3
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 4
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1353 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 242 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 616 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (L-552-ZX)

Wat is de APK status van L-552-ZX?

De APK van L-552-ZX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-552-ZX een import auto?

Ja, L-552-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-552-ZX gehad?

L-552-ZX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 1.4 T-GDI?

De topsnelheid is 130 mph (210 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.4 T-GDI?

Officieel 52.3 mpg, maar praktisch kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Redelijk, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissie heeft de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort?

Een zevenversnellings dual-clutch automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Lag bij accelereren, verminderde vermogen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI kentekens

Auto Plaat