Kenteken check L-554-VP

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 159.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-573566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-554-VP
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Scirocco 2.0 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-554-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Scirocco 2.0 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI BMT (2011) – Kenteken L-554-VP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI BMT (2011) – Kenteken L-554-VP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI BMT (2011) – Kenteken L-554-VP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI BMT (2011) – Kenteken L-554-VP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI BMT (2011) – Kenteken L-554-VP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 51.879
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
83 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CDL
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
342 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Scirocco 2.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1439 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 1984cc 4-cilinder TSI-motor met 195 pk
  • Sportief en strak coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen
  • 6-traps DSG-automaat voor snelle en soepele schakelingen
  • Redelijk goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
  • Goede uitrusting en comfort voor een sportieve auto uit 2008
  • Redelijk waardebehoud bij goed onderhoud

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • DSG-automaat kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid als coupé

Uitgebreide analyse

Kenteken L-554-VP is een zwarte Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R uit 2011 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving heeft een vermogen van 195 pk en was nieuw geprijsd rond €49.478.

De motor in deze Scirocco 2.0 TSI R is een 1984cc viercilinder turbomotor met motorcode EA113 CDLA, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor levert 195 pk (soms 200 pk afhankelijk van markt) en 280 Nm koppel. De EA113-motoren staan bekend om hun goede prestaties, maar ook om enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Scirocco is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de mechatronica en koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de DSG kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde versie, met reparaties die soms enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.200.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R met kenteken L-554-VP is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De sportieve rijeigenschappen en het design maken het een aantrekkelijke coupé voor liefhebbers.

Deze zwarte Volkswagen Scirocco met kenteken L-554-VP uit 2011 is een sportieve en krachtige coupé met een sterke 1984cc TSI-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en een karakteristiek design, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €170
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €780
Navigatie €880
Leer €2670
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

VW Scirocco 2.0 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Scirocco 2.0 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Scirocco 2.0 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Scirocco 2.0 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Scirocco 2.0 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDL
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 351 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI BMT (L-554-VP)

Wat is de APK status van L-554-VP?

De APK van L-554-VP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-554-VP een import auto?

Ja, L-554-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-554-VP gehad?

L-554-VP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in de Scirocco 2008?

De motorcode is EA113 CDLA, een 1984cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Scirocco?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo lekkage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica en koppeling slijtage

De mechatronica-unit en koppelingen van de 6-traps DSG kunnen defect raken, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatig lopen.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Scirocco 2.0 TSI BMT exemplaren

Type Plaat