Kenteken check L-556-ZG

APK verlopen - 3 eigenaars - 110.060 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571529
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-556-ZG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
ID.3 Pure Performance 45 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-556-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021

Betrouwbaarheid VW ID.3 Pure Performance 45 kWh (2021) – Kenteken L-556-ZG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud VW ID.3 Pure Performance 45 kWh (2021) – Kenteken L-556-ZG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW ID.3 Pure Performance 45 kWh (2021) – Kenteken L-556-ZG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW ID.3 Pure Performance 45 kWh (2021) – Kenteken L-556-ZG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW ID.3 Pure Performance 45 kWh (2021) – Kenteken L-556-ZG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 34.729
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
236 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
EBJ
Aantal in Nederland
154 voertuigen
Aantal keren bekeken
645 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW ID.3 Pure Performance 45 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1772 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en wendbare elektrische hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
  • 45 kWh batterij met circa 205-217 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik en minder slijtage.
  • Betrouwbare 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid.
  • Comfortabel rijgedrag met stille en soepele elektromotor.
  • Redelijke laadsnelheid tot 7,2 kW AC en 50 kW DC snelladen.

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius voor langere ritten zonder tussentijds laden.
  • Langere laadtijd bij thuisladen (circa 6-7 uur voor volle batterij).
  • Mogelijke softwarebugs en incidentele elektronische storingen.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Laadsnelheid DC beperkt tot 50 kW, trager dan duurdere ID.3 varianten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-556-ZG is een grijze elektrische Volkswagen ID.3 City uit 2021 met 110 pk vermogen en een 45 kWh batterij. Dit compacte middenklasse hatchbackmodel uit 2020 biedt een praktische actieradius en moderne elektrische technologie.

De Volkswagen ID.3 City 45 kWh uit 2020 is uitgerust met een 110 pk (ongeveer 81 kW) elektromotor die de achterwielen aandrijft via een automatische transmissie met vaste overbrengingsverhouding. Deze motor levert een soepel en direct koppel, typisch voor elektrische voertuigen, met een acceleratie van circa 8,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De motor is stil en efficiënt, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

De ID.3 City heeft een enkele versnelling automatische transmissie, wat typisch is voor EV's, waardoor schakelen overbodig is. Het achterwielaandrijvingssysteem zorgt voor een goede balans en wendbaarheid, mede dankzij het lage zwaartepunt door de batterij onder de vloer. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, wat helpt om energie terug te winnen en het remsysteem te ontlasten. Het rijgedrag wordt als comfortabel en voorspelbaar ervaren, met een lichte besturing die vooral in de stad prettig is.

De 45 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 205 tot 217 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 180-200 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 14-15 kWh per 100 km volgens WLTP, met iets hogere waarden in de praktijk. Laadsnelheden zijn maximaal 7,2 kW AC (thuisladen) en tot 50 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele bugs. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor kopers met kenteken L-556-ZG en bouwjaar 2021 is de ID.3 City 45 kWh een praktische en betaalbare instap in elektrisch rijden. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie en software-updates. Controleer ook de werking van het regeneratief remmen en laadmogelijkheden. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten, minder voor lange afstanden zonder tussentijds laden.

Deze grijze Volkswagen ID.3 met kenteken L-556-ZG uit 2021 is een compacte, efficiënte en gebruiksvriendelijke elektrische hatchback met een 45 kWh batterij en 110 pk motor. Met een praktische actieradius en moderne technologie is het een goede keuze voor wie elektrisch wil rijden in Nederland, mits rekening wordt gehouden met de laadsnelheden en actieradius.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 6
maart 2026
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 7
maart 2026
VW ID.3 Pure Performance 45 kWh 2021 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EBJ
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 13,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW ID.3 Pure Performance 45 kWh (L-556-ZG)

Wat is de APK status van L-556-ZG?

De APK van L-556-ZG is verlopen op 28-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-556-ZG een import auto?

Nee, L-556-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-556-ZG gehad?

L-556-ZG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.3 City 45 kWh uit 2020?

De batterijcapaciteit is netto ongeveer 45 kWh, met een geschatte bruto capaciteit rond 48 kWh.

Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 205 tot 217 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Thuisladen met AC kan tot 7,2 kW, wat ongeveer 6 tot 7 uur duurt voor een volle batterij. DC snelladen kan tot 50 kW, waarmee 5% naar 80% laden circa 30-40 minuten duurt.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Er zijn meldingen van lichte batterijdegradatie na jaren, softwarebugs na updates en 12V-accuproblemen na enkele jaren.

Wat is het energieverbruik van deze ID.3 in kWh per 100 km?

Het WLTP-verbruik ligt rond 14-15 kWh/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.

Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?

De auto rijdt comfortabel en stil met een soepel koppel. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt energie terug te winnen, maar kan soms inconsistent aanvoelen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Sommige eigenaren melden lichte capaciteitverlies na enkele jaren, vooral bij intensief snelladen.

Kenmerken:

Kortere actieradius dan bij nieuw, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Regelmatige updates zijn nodig om functies en veiligheid te verbeteren; soms ontstaan bugs na updates.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen van systemen.

Minimaal
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC snelladen

Soms wordt de maximale DC-laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen.

Kenmerken:

Langzamere laadtijden dan verwacht bij snelladers.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms ervaren bestuurders wisselende intensiteit van regeneratief remmen.

Kenmerken:

Onverwachte remwerking, gewenning nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1772 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW ID.3 Pure Performance 45 kWh exemplaren

Voertuig Registratie