Kenteken check L-561-KB

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 160.679 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-547013
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-561-KB
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-561-KB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-561-KB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-561-KB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-561-KB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-561-KB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-561-KB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 80.481
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
215 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAX
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
549 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige motor met 185 pk
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan optreden
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Hoge reparatiekosten bij ernstige motorproblemen
  • Wegenbelasting kan hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-561-KB is een blauwe Audi Q5 uit 2017 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 185 pk. De nieuwprijs van deze auto was €66.420.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi Q5 2.0 TFSI is niet direct vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de EA888 generatie 2 motor is gebruikelijk in deze modellen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die kan uitrekken of falen, wat leidt tot ernstige schade aan de motor[3][4]. Ook zijn er meldingen van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De automatische transmissie in de Audi Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals trillingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar kunnen stijgen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 7,3 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Sport is een populaire keuze vanwege zijn vermogen en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het potentieel voor olieverbruik. De wegenbelasting voor een auto met 185 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze blauwe Audi Q5 met kenteken L-561-KB uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (L-561-KB)

Wat is de APK status van L-561-KB?

De APK van L-561-KB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-561-KB een import auto?

Ja, L-561-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-561-KB gehad?

L-561-KB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?

Er is geen vaste vervangingsinterval, maar bij tekenen van slijtage of falen moet deze direct worden vervangen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TFSI?

Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar, inclusief APK en service.

Kan de timing chain zelf worden vervangen?

Ja, maar het wordt aanbevolen om dit door een professional te laten doen vanwege de complexiteit en mogelijke risico's.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of falen van de timing chain

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, startproblemen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onverwacht olieverbruik

Herkenningspunten:

Lage olieniveau zonder duidelijke lekkage

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie