Kenteken check L-564-RJ

APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 192.521 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-543905
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-564-RJ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-564-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-564-RJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-564-RJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-564-RJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-564-RJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-564-RJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 33.975
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
39 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
271910
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1597cc BlueEFFICIENCY motor met turbo en directe injectie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportieve rijervaring en goede controle.
  • Ruime en praktische stationwagen met luxe afwerking (Elegance-uitvoering).
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007 in deze klasse.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.
  • Sterk merk en goede waardebehoud op de Nederlandse markt.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders die tot motorschade kunnen leiden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppelings- en synchronisatiering slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk.
  • Beperkte achterbankruimte door compacte middenklasse stationwagen afmetingen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-564-RJ is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY Elegance uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is de M271 E15, een 4-cilinder lijnmotor met BlueEFFICIENCY technologie die 115 pk levert. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motorcode M271 E15 is specifiek voor deze generatie en motorinhoud. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de brandstofinjectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een efficiënte krachtoverbrenging.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY met kenteken L-564-RJ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de praktische eigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een luxe en betrouwbare middenklasse stationwagen zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken L-564-RJ uit 2009 is een praktische en stijlvolle middenklasse stationwagen met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 271910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (L-564-RJ)

Wat is de APK status van L-564-RJ?

De APK van L-564-RJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-564-RJ een import auto?

Ja, L-564-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-564-RJ gehad?

L-564-RJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is M271 E15, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Timing chain kettinggeleiders slijtage, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders kunnen verslijten, waardoor de timing chain speling krijgt en motorschade kan ontstaan.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen

Voertuig Registratie