Kenteken check L-564-XS

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 183.750 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-543710
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-564-XS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-564-XS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2009

Betrouwbaarheid BMW 116i (2009) – Kenteken L-564-XS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud BMW 116i (2009) – Kenteken L-564-XS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 116i (2009) – Kenteken L-564-XS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid BMW 116i (2009) – Kenteken L-564-XS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 116i (2009) – Kenteken L-564-XS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
218 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N43B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Bekeken
756 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Redelijke waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Veel standaard veiligheidsfuncties

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte in de achterbak
  • Soms kritiek op het uiterlijk

Uitgebreide analyse

Kenteken L-564-XS is een zwarte BMW 1-serie uit 2009 met een 1995cc motor. Echter, de meeste informatie over de BMW 1-serie 116i uit 2007 verwijst naar een 1597cc motor, niet 1995cc. Hieronder volgt een overzicht van de bekende varianten en problemen.

De meest voorkomende motor voor de BMW 1-serie 116i uit 2007 is de 1597cc inline-4, niet de 1995cc. Deze motor levert 90 kW (122 PS) en 160 Nm koppel[1][5]. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik[3].

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren[2].

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is ongeveer 40.6 mpg gemengd[4]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

De huidige marktwaarde van een 2007 BMW 1-serie 116i ligt rond de €5,400 tot €6,000[2]. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken L-564-XS uit 2009 is een betrouwbare auto, maar let op de bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1590
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
21 augustus 2021
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

Afbeeldingen

BMW 116i 2009 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N43B20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 116i (L-564-XS)

Wat is de APK status van L-564-XS?

De APK van L-564-XS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-564-XS een import auto?

Ja, L-564-XS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-564-XS gehad?

L-564-XS heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?

De topsnelheid is ongeveer 127 mph[4].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €30 per maand[bronnen].

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Ongeveer 40.6 mpg gemengd[4].

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €5,400 tot €6,000[2].

Welke bekende problemen zijn er met de motor?

Timing chain slijtage en olieverbruik[3].

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Jaarlijks voor de APK en service[bronnen].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage

Signalen:

Geluiden bij koude motor

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren

Signalen:

Ratelende motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde