Kenteken check L-568-TF

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 135.135 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-540003
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-568-TF
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-568-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken L-568-TF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken L-568-TF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken L-568-TF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken L-568-TF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2018) – Kenteken L-568-TF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.770
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
74 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48A20A
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
729 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve 2.0 turbomotor met 141 pk voor vlotte prestaties
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Luxe Chili-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte
  • Redelijk waardebehoud door populariteit Mini en uitrusting

Nadelen

  • Bekende turbo-problemen, vooral wastegate actuator
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Elektronische storingen in schakelmotor bij morsen op middenconsole
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
  • Mogelijke problemen met elektrische handrem en dak
  • Soms storingen in elektronische systemen en sensoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-568-TF is een grijze Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S ALL4 Chili uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert sportieve prestaties met praktische all-wheel drive en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €48.575.

De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder turbobenzinemotor, motorcode B48, bekend uit BMW/Mini modellen. Deze motor levert 141 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo-complicaties, vaak gerelateerd aan de wastegate actuator en olieverbruik. Sommige eigenaren melden ook problemen met de timing chain, hoewel dit vaker voorkomt bij dieselvarianten. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat in de Mini Countryman 2.0 Cooper S ALL4 is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn elektronische storingen in de schakelmotor, vooral als er vloeistof gemorst wordt op de middenconsole, wat een transmissiewaarschuwing kan veroorzaken die niet uitgaat zonder vervanging van de schakelmotor. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Controleer bij aankoop van een Mini Countryman 2018 met kenteken L-568-TF altijd op onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor turbo, olieverbruik en transmissie-electronica. Een proefrit is essentieel om schakelfouten of motorstoringen te detecteren. Let op vocht in de middenconsole en controleer de werking van de elektrische handrem en het elektrische dak. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede uitrusting behoudt deze Mini redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken L-568-TF uit 2018 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals turbo-onderhoud, olieverbruik en transmissie-elektronica. Met goed onderhoud biedt deze Mini een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1590
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

MINI Countryman Cooper S 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper S (L-568-TF)

Wat is de APK status van L-568-TF?

De APK van L-568-TF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-568-TF een import auto?

Ja, L-568-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-568-TF gehad?

L-568-TF heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mini Countryman 2017?

De motorcode is B48, een 4-cilinder turbobenzinemotor die 141 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze Mini?

Ja, vooral de wastegate actuator kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampjes.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen in de schakelmotor kunnen voorkomen, vooral bij morsen van vloeistof op de middenconsole.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo wastegate actuator defect

De wastegate actuator van de turbo kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampjes.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, soms turbogeluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en olieniveausensor problemen

De motor kan relatief veel olie verbruiken en de olieniveausensor werkt soms onbetrouwbaar.

Herkenningspunten:

Waarschuwing laag oliepeil, frequente olie bijvullen, motorstoringslampje.

Kritiek
Transmissie

Elektronische schakelmotor transmissie

Vloeistof morsen op de middenconsole kan de schakelmotor beschadigen, waardoor transmissiewaarschuwingen blijven branden.

Herkenningspunten:

Transmissiewaarschuwing die niet uitgaat, schakelfouten, geen mechanisch defect aan transmissie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische handrem storingen

De elektrische handrem kan falen, waardoor de auto niet goed geparkeerd kan worden zonder extra maatregelen.

Herkenningspunten:

Handrem werkt niet, waarschuwingen in dashboard, noodzaak van wielkeggen.

Laag
Carrosserie

Waterlekkage via zonneklep of dak

Verstopte afvoergaten van het panoramadak kunnen waterlekkage veroorzaken in de kofferbak of voetruimte.

Herkenningspunten:

Vochtplekken, muffe geur, natte bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper S kentekens

Model Kenteken